Bộ Máy Tời Điện Xích 3 Pha DUKE 1 Tấn DU-905 Kết Hợp Con Chạy Điện DU-102C (Tay Bấm 4 Hướng)

PALĂNG XÍCH ĐIỆN DUKE DU-905 1 TẤN KẾT HỢP CON CHẠY ĐIỆN DU-102C – ELECTRIC CHAIN HOIST WITH ELECTRIC TROLLEY

Palăng xích điện DUKE DU-905 1 tấn kết hợp con chạy điện DU-102C là hệ thống thiết bị nâng hạ công nghiệp được thiết kế để nâng hàng hóa theo phương thẳng đứng và di chuyển theo phương ngang trên hệ thống dầm. Với tải trọng nâng danh định 1.000 kg, chiều cao nâng 6 m, cấu hình một đường xích và con chạy điện có tải trọng tối đa 2.000 kg, bộ thiết bị phù hợp để xem xét ứng dụng trong nhà máy sản xuất, xưởng cơ khí, kho hàng và các khu vực lắp ráp công nghiệp.

Palăng DU-905 sử dụng động cơ cảm ứng công nghiệp công suất 2 HP, hệ thống phanh đĩa điện từ, xích tải thép hợp kim Grade 80 do FEC Nhật Bản cung cấp và bộ truyền động bánh răng hành tinh. Thiết bị được trang bị mạch điều khiển điện áp thấp 24V, công tắc giới hạn hành trình trên – dưới, rơ-le bảo vệ sai thứ tự pha và thiết bị bảo vệ quá tải bằng điện.

Kết hợp với DU-102C, hệ thống có khả năng di chuyển ngang trên dầm với tốc độ 18 m/phút ở 50Hz hoặc 22 m/phút ở 60Hz. con chạy sử dụng động cơ 0,5 HP và có thể điều chỉnh để phù hợp với chiều rộng cánh dầm trong phạm vi 75–150 mm.

Đây là giải pháp nâng hạ kết hợp di chuyển ngang, hướng đến các doanh nghiệp cần vận chuyển thiết bị, vật tư, linh kiện và hàng hóa trong phạm vi nhà xưởng mà không chỉ giới hạn ở một điểm nâng cố định.

1. Tổng quan palăng xích điện DUKE DU-905 + con chạy điện DU-102C

Trong môi trường sản xuất công nghiệp, hoạt động nâng hạ thường bao gồm nhiều công đoạn: tiếp nhận hàng hóa, nâng khỏi mặt sàn, di chuyển đến vị trí gia công, lắp ráp hoặc lưu kho, sau đó hạ xuống đúng vị trí yêu cầu.

Một palăng xích điện thông thường đảm nhiệm chức năng nâng hạ theo phương thẳng đứng. Khi được kết hợp với con chạy điện, palăng có thể di chuyển dọc theo dầm, mở rộng phạm vi làm việc của hệ thống.

Cấu hình DUKE DU-905 + DU-102C được thiết kế theo nguyên lý này.

Các thành phần của hệ thống

Palăng xích điện DUKE DU-905:

• Tải trọng nâng danh định: 1.000 kg.
• Điện áp: 380V theo cấu hình được cung cấp.
• Nguồn điện: 3 pha.
• Chiều cao nâng: 6 m.
• Số đường xích: 1-Fall.
• Tốc độ nâng: 6 m/phút theo thông số riêng của sản phẩm.
• Công suất động cơ: 2 HP.
• Loại động cơ: Induction Motor.
• Kích thước xích: 7,1 × 20 mm.
• Phanh: Electromagnetic Disc Brake.
• Điều khiển: Điện từ, điện áp điều khiển thấp 24V.
• Trọng lượng tịnh: 45 kg.

con chạy điện DUKE DU-102C:

• Tải trọng tối đa: 2.000 kg.
• Công suất động cơ: 0,5 HP.
• Tốc độ di chuyển: 18 m/phút ở 50Hz.
• Tốc độ di chuyển: 22 m/phút ở 60Hz.
• Dải điều chỉnh cánh dầm: 75–150 mm.
• Trọng lượng tịnh: 39 kg.

Bộ điều khiển 4 hướng:

Cấu hình sản phẩm được giới thiệu với bộ điều khiển 4 hướng, phục vụ các chuyển động nâng, hạ và di chuyển ngang theo hai chiều. Sơ đồ nút bấm và chức năng cụ thể cần được xác nhận theo phiên bản điều khiển thực tế.

2. Cấu tạo và đặc điểm kỹ thuật palăng xích điện DUKE DU-905

2.1. Động cơ cảm ứng công nghiệp 2 HP

DUKE DU-905 sử dụng động cơ cảm ứng công nghiệp (Industrial Grade Induction Motor), được thiết kế để tạo lực truyền động cho cơ cấu nâng xích.

Động cơ có công suất 2 HP, phù hợp với cấu hình palăng tải trọng danh định 1 tấn theo tài liệu sản phẩm.

Một đặc điểm đáng chú ý là dây quấn động cơ sử dụng dây đồng tráng men có khả năng chịu nhiệt đến 180°C.

Đặc tính này được nhà sản xuất giới thiệu nhằm đáp ứng yêu cầu vận hành trong các ứng dụng công nghiệp và điều kiện làm việc có tải.

Các thông số được công bố:

Động cơ cần được kiểm tra định kỳ về tình trạng cách điện, nhiệt độ, tiếng ồn, độ rung và các đầu nối điện.

2.2. Hệ thống phanh đĩa điện từ

Palăng DUKE DU-905 được trang bị hệ thống phanh đĩa điện từ (Electromagnetic Disc Brake).

Theo mô tả của nhà sản xuất, phanh sử dụng vật liệu có hệ số ma sát cao và thiết kế không yêu cầu điều chỉnh thường xuyên.

Hệ thống phanh có nhiệm vụ kiểm soát chuyển động nâng hạ và hỗ trợ giữ tải khi thiết bị dừng hoạt động.

Các đặc điểm được công bố:

• Cơ cấu phanh đĩa điện từ.
• Hệ số ma sát cao.
• Thiết kế không yêu cầu điều chỉnh thường xuyên theo mô tả nhà sản xuất.
• Hỗ trợ hoạt động nâng hạ ổn định.

Đối với palăng tải trọng 1.000 kg, tình trạng phanh có ảnh hưởng trực tiếp đến độ an toàn trong quá trình vận hành.

Người sử dụng cần kiểm tra hiện tượng trượt tải, tiếng ồn bất thường, khả năng đóng mở phanh và tình trạng các bộ phận liên quan.

2.3. Hệ thống điều khiển điện áp thấp 24V

DUKE DU-905 được trang bị hệ thống điều khiển điện từ sử dụng điện áp thấp 24V.

Đây là điện áp của mạch điều khiển, cần phân biệt với điện áp động lực 380V cấp cho động cơ theo cấu hình sản phẩm.

Hệ thống điều khiển có vai trò tiếp nhận lệnh từ người vận hành và điều khiển hoạt động của cơ cấu nâng.

Các thông số:

• Điện áp động lực: 380V theo cấu hình được cung cấp.
• Nguồn điện: 3 pha.
• Điện áp điều khiển: 24V.
• Phương thức điều khiển: Electromagnetism.

Cấu hình điện thực tế cần được đối chiếu với nhãn máy và sơ đồ đấu nối trước khi lắp đặt.

2.4. Giới hạn hành trình nâng và hạ

Palăng DU-905 tích hợp bộ giới hạn hành trình trên và dưới (Upper and Lower Limiters).

Hai bộ giới hạn có chức năng kiểm soát phạm vi chuyển động của cơ cấu nâng, hỗ trợ bảo vệ thân palăng và tải hàng.

• Giới hạn trên: Kiểm soát điểm kết thúc hành trình nâng.
• Giới hạn dưới: Kiểm soát điểm kết thúc hành trình hạ.

Đây là bộ phận cần được kiểm tra trước khi đưa thiết bị vào hoạt động và trong quá trình bảo dưỡng định kỳ.

Người vận hành không nên sử dụng công tắc giới hạn hành trình như phương tiện dừng thông thường thay cho thao tác điều khiển chủ động.

2.5. Rơ-le bảo vệ sai thứ tự pha

Do DU-905 sử dụng động cơ ba pha, việc đấu nối nguồn điện đúng thứ tự pha là yêu cầu quan trọng.

Thiết bị được trang bị rơ-le bảo vệ sai thứ tự pha (Reverse Phase Relay), nhằm bảo vệ palăng khi xảy ra tình trạng đấu nối không đúng.

Chức năng này hỗ trợ hạn chế nguy cơ động cơ vận hành sai chiều do lỗi thứ tự pha.

Khi lắp đặt, kỹ thuật viên cần kiểm tra điện áp nguồn, thứ tự pha, chiều hoạt động của cơ cấu nâng và tình trạng các đầu nối điện.

Không tự ý vô hiệu hóa thiết bị bảo vệ pha trong quá trình sử dụng.

2.6. Thiết bị bảo vệ quá tải bằng điện

DUKE DU-905 được trang bị thiết bị bảo vệ quá tải bằng điện (Electric Overload Device).

Theo tài liệu, khi xảy ra tình trạng quá tải, thiết bị sẽ ngắt nguồn điện nhằm bảo vệ hệ thống.

Với tải trọng danh định 1.000 kg, chức năng này hỗ trợ kiểm soát nguy cơ nâng hàng vượt quá giới hạn cho phép.

Cần lưu ý rằng thiết bị bảo vệ quá tải không thay thế việc xác định khối lượng hàng hóa và kiểm tra tải trước khi nâng.

Ngưỡng tác động cụ thể của thiết bị bảo vệ quá tải chưa được cung cấp trong tài liệu hiện có.

2.7. Xích tải FEC Japan Grade 80

Xích tải là bộ phận trực tiếp tham gia truyền lực nâng của palăng.

DUKE DU-905 sử dụng xích thép hợp kim Grade 80, được giới thiệu là cung cấp bởi FEC Nhật Bản.

Thông số xích tải:

Cấu hình một đường xích (1-Fall) là điểm khác biệt quan trọng giữa DU-905 1 tấn và phiên bản DU-906 2 tấn hai đường xích.

Xích tải cần được kiểm tra về độ mài mòn, biến dạng, nứt, ăn mòn và độ giãn dài. Không sử dụng xích có dấu hiệu hư hỏng hoặc thay thế bằng loại không đúng thông số được nhà sản xuất chấp thuận.

2.8. Hệ thống truyền động bánh răng hành tinh

DUKE DU-905 sử dụng cơ cấu bánh răng hành tinh (Planetary Gearing System).

Đây là hệ thống truyền động có nhiệm vụ truyền chuyển động từ động cơ đến cơ cấu nâng xích.

Theo mô tả của nhà sản xuất, thiết kế bánh răng hành tinh hướng đến khả năng truyền lực mạnh mẽ và độ bền trong quá trình sử dụng.

Trong quá trình vận hành, cần chú ý tiếng ồn, độ rung, nhiệt độ và tình trạng bôi trơn của hệ thống truyền động.

2.9. Cụm móc nâng thép hợp kim rèn nóng

Móc nâng trên và dưới của DU-905 được chế tạo từ thép hợp kim bằng phương pháp rèn nóng (Hot Forging).

Theo tài liệu sản phẩm, cụm móc có hệ số an toàn 4 lần.

Móc dưới được tích hợp vòng bi, cho phép xoay 360°.

Đặc điểm này hỗ trợ người vận hành định hướng móc khi kết nối với phụ kiện treo hàng.

Thông số được công bố:

• Vật liệu: Thép hợp kim.
• Phương pháp chế tạo: Rèn nóng.
• Hệ số an toàn: 4 lần theo công bố.
• Móc dưới: Tích hợp vòng bi.
• Góc xoay: 360°.

Cần kiểm tra tình trạng móc, chốt an toàn, độ biến dạng và khả năng xoay trước khi sử dụng.

3. con chạy điện DUKE DU-102C – Di chuyển palăng trên dầm

3.1. Tổng quan con chạy điện DU-102C

DU-102C là con chạy điện được thiết kế để kết hợp với các model palăng xích điện DUKE tương thích.

Trong cấu hình đang giới thiệu, con chạy được kết hợp với palăng DU-905 tải trọng 1 tấn.

con chạy có tải trọng tối đa được công bố là 2.000 kg, sử dụng động cơ 0,5 HP và thực hiện chức năng di chuyển palăng theo phương ngang trên dầm.

Các thông số cơ bản:

3.2. Khả năng điều chỉnh phù hợp với dầm

Một đặc điểm đáng chú ý của DU-102C là cơ cấu điều chỉnh để phù hợp với chiều rộng cánh dầm trong phạm vi 75–150 mm.

Khả năng điều chỉnh này hỗ trợ việc lắp đặt con chạy trên các hệ thống dầm có kích thước phù hợp.

Trước khi lựa chọn thiết bị, cần kiểm tra:

• Chiều rộng cánh dầm.
• Độ dày cánh dầm.
• Hình dạng và kích thước dầm.
• Khả năng chịu tải của kết cấu.
• Điều kiện lắp đặt và đường chạy.

Không nên chỉ căn cứ vào chiều rộng cánh dầm để kết luận thiết bị tương thích. Cần kiểm tra đầy đủ các kích thước và điều kiện lắp đặt thực tế.

3.3. Động cơ di chuyển 0,5 HP

DU-102C sử dụng động cơ công suất 0,5 HP để tạo chuyển động ngang.

Tốc độ di chuyển theo tài liệu:

Đây là tốc độ di chuyển của con chạy, không phải tốc độ nâng của palăng DU-905.

Việc tách biệt hai thông số giúp doanh nghiệp đánh giá chính xác hiệu suất vận chuyển theo phương ngang và khả năng nâng hạ theo phương thẳng đứng.

3.4. Kích thước và trọng lượng con chạy

4. Bộ điều khiển 4 hướng – Four-Way Controller

Cấu hình DUKE DU-905 + DU-102C được giới thiệu với bộ điều khiển 4 hướng.

Bộ điều khiển là thành phần giúp người vận hành điều khiển hoạt động nâng hạ và di chuyển ngang của hệ thống.

Về nguyên lý sử dụng, hệ thống cần đáp ứng bốn hướng chuyển động cơ bản:

1. Nâng hàng hóa.
2. Hạ hàng hóa.
3. Di chuyển con chạy theo chiều thứ nhất trên dầm.
4. Di chuyển con chạy theo chiều ngược lại.

Việc phối hợp các thao tác giúp đưa hàng hóa đến vị trí làm việc trong phạm vi đường chạy của dầm.

Lưu ý kỹ thuật: Tài liệu hiện tại chưa cung cấp hình ảnh chi tiết, sơ đồ điện hoặc mã bộ điều khiển. Vì vậy, số lượng nút, chức năng từng nút, cấp bảo vệ và cấu hình dừng khẩn cấp cần được xác nhận theo thiết bị thực tế.

5. Thông số kỹ thuật palăng DUKE DU-905 + DU-102C

5.1. Thông số palăng xích điện DU-905

5.2. Thông số con chạy điện DU-102C

6. Nguyên lý hoạt động của hệ thống DU-905 + DU-102C

Hệ thống thực hiện hai nhóm chuyển động chính: nâng hạ theo phương thẳng đứng và di chuyển ngang trên dầm.

Bước 1 – Cấp nguồn điện

Palăng và con chạy được cấp nguồn theo cấu hình điện áp và sơ đồ đấu nối tương ứng.

Bước 2 – Điều khiển nâng hàng

Người vận hành sử dụng bộ điều khiển để kích hoạt động cơ nâng của DU-905.

Động cơ cảm ứng 2 HP truyền chuyển động qua hệ thống bánh răng hành tinh đến cơ cấu xích tải.

Xích tải một đường thực hiện chức năng nâng hàng theo thiết kế của nhà sản xuất.

Bước 3 – Di chuyển ngang

Khi hàng hóa đã được nâng lên độ cao phù hợp, người vận hành kích hoạt con chạy DU-102C.

Động cơ 0,5 HP tạo chuyển động cho con chạy dọc theo dầm, đưa hàng hóa đến vị trí yêu cầu.

Bước 4 – Hạ hàng

Khi tải đã đến vị trí làm việc, người vận hành điều khiển palăng hạ hàng xuống theo phương thẳng đứng.

Bước 5 – Dừng và giữ tải

Khi dừng thao tác, hệ thống phanh đĩa điện từ tham gia kiểm soát và giữ tải theo thiết kế.

Trong toàn bộ quá trình, cần bảo đảm hàng hóa được treo đúng kỹ thuật, không có người đứng dưới tải và đường di chuyển không có vật cản.

7. Ứng dụng của palăng xích điện DUKE DU-905 + DU-102C

7.1. Nhà máy sản xuất cơ khí

Hệ thống có thể được xem xét sử dụng để nâng các cụm chi tiết máy, phôi gia công, linh kiện cơ khí và vật tư sản xuất.

con chạy điện hỗ trợ vận chuyển hàng hóa giữa các vị trí làm việc trên cùng đường dầm.

7.2. Xưởng lắp ráp thiết bị

Trong dây chuyền lắp ráp, thiết bị hỗ trợ nâng và di chuyển các cụm máy, động cơ, hộp số và bộ phận cơ khí có tải trọng phù hợp.

Khả năng di chuyển ngang giúp định vị hàng hóa thuận tiện hơn trong phạm vi nhà xưởng.

7.3. Kho hàng và khu vực lưu trữ

DU-905 + DU-102C có thể được xem xét cho các khu vực kho có kết cấu dầm phù hợp, phục vụ nâng hạ vật tư, kiện hàng và thiết bị.

7.4. Nhà máy chế tạo máy móc

Trong hoạt động chế tạo, hệ thống hỗ trợ nâng các chi tiết và cụm thiết bị giữa các công đoạn sản xuất, gia công và lắp ráp.

7.5. Công trình cơ điện và xây dựng

Thiết bị có thể được xem xét sử dụng trong các khu vực thi công, lắp đặt hệ thống cơ điện và vận chuyển vật tư có tải trọng phù hợp.

Việc sử dụng ngoài trời hoặc trong môi trường đặc biệt cần được đánh giá dựa trên điều kiện làm việc và hướng dẫn của nhà sản xuất.

8. Ưu điểm của cấu hình DUKE DU-905 kết hợp DU-102C

Nâng hạ và di chuyển ngang trong một hệ thống

Cấu hình kết hợp hai thiết bị cho phép thực hiện chức năng nâng hàng và di chuyển ngang trên dầm, mở rộng phạm vi làm việc so với palăng lắp cố định.

Tải trọng nâng 1 tấn

DU-905 có tải trọng nâng danh định 1.000 kg, phù hợp với các ứng dụng nâng hàng có khối lượng nằm trong giới hạn thiết kế.

Cấu hình một đường xích

Thiết kế 1-Fall giúp xác định rõ cấu hình xích tải của phiên bản DU-905 1 tấn.

Động cơ nâng 2 HP

Động cơ cảm ứng công nghiệp 2 HP kết hợp hệ thống truyền động bánh răng hành tinh hỗ trợ cơ cấu nâng vận hành theo thiết kế.

Xích tải FEC Japan Grade 80

Xích thép hợp kim Grade 80 kích thước 7,1 × 20 mm là thành phần quan trọng trong cơ cấu nâng.

con chạy điện điều chỉnh được chiều rộng dầm

DU-102C có phạm vi điều chỉnh cánh dầm 75–150 mm, hỗ trợ lắp đặt trên hệ thống dầm phù hợp.

Tích hợp các chức năng bảo vệ

DU-905 có giới hạn hành trình trên – dưới, rơ-le bảo vệ sai thứ tự pha và thiết bị bảo vệ quá tải bằng điện theo tài liệu nhà sản xuất.

9. Hướng dẫn lựa chọn và lắp đặt DUKE DU-905 + DU-102C

9.1. Xác định tải trọng nâng

Tải trọng nâng danh định của DU-905 là 1.000 kg.

Khi lựa chọn, cần xác định khối lượng hàng hóa và các phụ kiện nâng theo cấu hình làm việc.

Không sử dụng thiết bị vượt quá tải trọng danh định.

9.2. Kiểm tra kết cấu dầm

DU-102C có phạm vi điều chỉnh cánh dầm 75–150 mm.

Ngoài kích thước cánh dầm, cần đánh giá độ dày, kết cấu chịu lực, khả năng chịu tải và độ ổn định của toàn bộ hệ thống đường chạy.

9.3. Xác nhận nguồn điện

Cấu hình palăng được cung cấp là 380V, 3 pha.

con chạy có các tùy chọn nguồn điện theo bảng thông số nhà sản xuất. Cần xác nhận đúng phiên bản trước khi đặt hàng và lắp đặt.

9.4. Kiểm tra chiều cao nâng

Chiều cao nâng được công bố là 6 m.

Cần đánh giá chiều cao nhà xưởng, khoảng không phía trên và khoảng cách làm việc để bảo đảm thiết bị phù hợp với mặt bằng lắp đặt.

9.5. Kiểm tra bộ điều khiển

Xác nhận chức năng điều khiển nâng, hạ và di chuyển ngang theo sơ đồ điện của bộ sản phẩm.

Việc đấu nối cần được thực hiện bởi nhân sự có chuyên môn.

9.6. Chạy thử và nghiệm thu

Trước khi đưa vào sử dụng cần kiểm tra:

• Khả năng nâng hạ.
• Chuyển động của con chạy.
• Hệ thống phanh.
• Giới hạn hành trình.
• Rơ-le bảo vệ pha.
• Thiết bị bảo vệ quá tải.
• Tình trạng xích và móc nâng.
• Độ ổn định của kết cấu dầm.

Thử tải và nghiệm thu phải thực hiện theo quy trình kỹ thuật và quy định áp dụng cho thiết bị nâng.

10. Bảo dưỡng và kiểm tra an toàn

Để duy trì tình trạng hoạt động của thiết bị, cần xây dựng kế hoạch kiểm tra định kỳ cho cả palăng và con chạy.

Đối với DU-905:

• Kiểm tra động cơ cảm ứng 2 HP.
• Kiểm tra phanh đĩa điện từ.
• Kiểm tra xích tải Grade 80.
• Kiểm tra móc nâng và chốt an toàn.
• Kiểm tra hệ thống giới hạn hành trình.
• Kiểm tra rơ-le bảo vệ pha.
• Kiểm tra thiết bị bảo vệ quá tải.
• Kiểm tra hộp truyền động bánh răng hành tinh.
• Kiểm tra hệ thống dây điện và mạch điều khiển.

Đối với DU-102C:

• Kiểm tra động cơ di chuyển 0,5 HP.
• Kiểm tra bánh xe và cơ cấu chạy trên dầm.
• Kiểm tra liên kết cơ khí.
• Kiểm tra độ phù hợp giữa con chạy và cánh dầm.
• Kiểm tra chuyển động hai chiều.
• Kiểm tra dây dẫn và bộ điều khiển.

Không nâng người, không đứng dưới tải treo, không kéo xiên tải nếu thiết bị không được thiết kế cho thao tác đó và không tiếp tục sử dụng khi phát hiện dấu hiệu hư hỏng.

Tần suất kiểm tra và bảo dưỡng cần căn cứ vào điều kiện làm việc và hướng dẫn của nhà sản xuất.

11. TATEKSAFE – Tư vấn giải pháp nâng hạ DUKE cho nhà máy

TATEKSAFE cung cấp giải pháp thiết bị an toàn và thiết bị công nghiệp cho nhà máy sản xuất, khu công nghiệp, đơn vị cơ điện, nhà thầu EPC và các công trình công nghiệp.

Đối với cấu hình DUKE DU-905 + DU-102C, việc lựa chọn thiết bị cần được xem xét dựa trên:

• Tải trọng nâng 1 tấn.
• Chiều cao nâng 6 m.
• Cấu hình xích 1-Fall.
• Nguồn điện palăng 380V, 3 pha.
• Tốc độ nâng theo cấu hình được xác nhận.
• Tốc độ di chuyển con chạy.
• Chiều rộng cánh dầm 75–150 mm.
• Tần suất làm việc.
• Điều kiện môi trường và mặt bằng lắp đặt.

TATEKSAFE hỗ trợ doanh nghiệp lựa chọn cấu hình palăng xích điện và con chạy phù hợp với yêu cầu nâng hạ, kết cấu nhà xưởng và điều kiện vận hành thực tế.

Sản phẩm: Palăng xích điện DUKE DU-905 kết hợp con chạy điện DU-102C.

Tải trọng nâng: 1.000 kg.

Chiều cao nâng: 6 m.

Cấu hình: Một đường xích, con chạy điện di chuyển ngang, bộ điều khiển 4 hướng.

Đơn vị tư vấn và cung cấp: TATEKSAFE.

Liên hệ TATEKSAFE để được tư vấn cấu hình nâng hạ phù hợp với nhu cầu sử dụng của doanh nghiệp.

12. Câu hỏi thường gặp về palăng DUKE DU-905 + DU-102C

DUKE DU-905 có tải trọng nâng bao nhiêu?

DUKE DU-905 trong cấu hình được giới thiệu có tải trọng nâng danh định 1.000 kg, tương đương 1 tấn.

DU-905 sử dụng bao nhiêu đường xích?

Phiên bản DU-905 1 tấn sử dụng một đường xích (1-Fall), kích thước 7,1 × 20 mm.

Chiều cao nâng của DU-905 là bao nhiêu?

Chiều cao nâng được cung cấp trong thông số sản phẩm là 6 m.

Tốc độ nâng của DU-905 là bao nhiêu?

Thông số riêng của sản phẩm ghi tốc độ nâng 6 m/phút. Tuy nhiên, bảng catalogue tổng hợp có một số dữ liệu tốc độ chưa thống nhất theo model. Nên xác nhận trên nhãn máy trước khi công bố thông số cuối cùng.

DU-905 sử dụng nguồn điện nào?

Cấu hình sản phẩm được cung cấp sử dụng nguồn điện 380V, 3 pha và mạch điều khiển điện áp thấp 24V.

DU-102C có tải trọng tối đa bao nhiêu?

con chạy điện DU-102C có tải trọng tối đa được công bố là 2.000 kg.

Tốc độ di chuyển của DU-102C là bao nhiêu?

con chạy di chuyển với tốc độ 18 m/phút ở 50Hz và 22 m/phút ở 60Hz.

DU-102C có thể lắp trên dầm nào?

Theo tài liệu, con chạy có khả năng điều chỉnh để phù hợp với chiều rộng cánh dầm từ 75–150 mm. Cần kiểm tra thêm độ dày cánh và điều kiện kết cấu.

DU-905 có bảo vệ quá tải không?

Có. Theo mô tả nhà sản xuất, thiết bị tích hợp Electric Overload Device, có chức năng ngắt nguồn khi xảy ra tình trạng quá tải.

DU-905 có phanh điện từ không?

Có. Palăng sử dụng hệ thống phanh đĩa điện từ (Electromagnetic Disc Brake).

DU-905 + DU-102C phù hợp với ứng dụng nào?

Hệ thống có thể được xem xét sử dụng trong nhà máy cơ khí, xưởng lắp ráp, kho hàng, nhà máy sản xuất và các khu vực nâng hạ công nghiệp có kết cấu dầm phù hợp.