Kích cơ khí nâng hạ bằng tay 10 tấn KAWASAKI JQA-10

KÍCH CƠ KHÍ NÂNG HẠ BẰNG TAY 10 TẤN KAWASAKI JQA-10 – HANDLE-TYPE MECHANICAL JACK

1. Giới thiệu kích cơ khí nâng hạ bằng tay 10 tấn KAWASAKI JQA-10

Trong lĩnh vực sản xuất công nghiệp, sửa chữa phương tiện và bảo trì máy móc hạng nặng, việc nâng các thiết bị có trọng lượng lớn đòi hỏi giải pháp nâng hạ chuyên dụng, có kết cấu chắc chắn và khả năng đáp ứng tải trọng phù hợp. Đặc biệt, tại các nhà máy, xưởng cơ khí, gara xe tải và đơn vị bảo trì thiết bị, một thiết bị kích nâng có khả năng vận hành linh hoạt sẽ giúp hỗ trợ đáng kể cho công việc lắp đặt, kiểm tra và sửa chữa.

Kích cơ khí nâng hạ bằng tay 10 tấn KAWASAKI JQA-10 (KAWASAKI 10 Ton Handle-Type Mechanical Jack) là thiết bị nâng cơ khí được thiết kế phục vụ các công việc nâng phương tiện, máy móc, thiết bị và kết cấu công nghiệp có tải trọng phù hợp.

Sản phẩm thuộc dòng kích cơ khí KAWASAKI JQA, sử dụng cơ cấu truyền động bằng tay để tạo chuyển động nâng. Với tải trọng nâng danh định 10 tấn, JQA-10 hướng đến các ứng dụng công nghiệp có yêu cầu nâng tải trọng lớn hơn so với những model JQA-1.5, JQA-3 và JQA-5.

Một trong những đặc điểm nổi bật của dòng sản phẩm này là thiết kế Dual Lifting Surface – hai bề mặt nâng, bao gồm:

• Top Saddle: Đầu nâng phía trên, sử dụng để tiếp xúc và nâng vật từ phía trên.
• Toe Jaw: Mỏ nâng phía dưới, hỗ trợ tiếp cận và nâng vật tại những vị trí có khoảng sáng thấp.

Thiết kế này giúp người vận hành linh hoạt lựa chọn vị trí nâng tùy thuộc vào kết cấu vật cần nâng và điều kiện không gian làm việc.

Ngoài ra, KAWASAKI JQA-10 còn được giới thiệu với các đặc điểm:

• Kết cấu bằng thép hợp kim được lựa chọn (Selected Alloy Steel).
• Hệ thống phanh tự hãm (Self-loading Brake System).
• Tay vận hành gia cố (Reinforced Handle).
• Đế kích gia cố (Reinforced Base).
• Cấu trúc thân kích chắc chắn.
• Cơ cấu nâng vận hành bằng tay.

Theo catalogue, model JQA-10 có tải trọng nâng danh định 10 tấn, hành trình nâng 410 mm, chiều cao nâng tối thiểu F là 85 mm và khối lượng tịnh 46,8 kg.

Với những đặc điểm trên, KAWASAKI JQA-10 là lựa chọn đáng cân nhắc cho các doanh nghiệp đang tìm kiếm thiết bị kích cơ khí 10 tấn phục vụ sửa chữa phương tiện, nâng máy móc, bảo trì thiết bị và ứng dụng công nghiệp.

2. Đặc điểm nổi bật của kích cơ khí 10 tấn KAWASAKI JQA-10

2.1. Tải trọng nâng danh định 10 tấn

KAWASAKI JQA-10 có tải trọng nâng danh định 10 tấn, tương đương 10.000 kg.

Đây là mức tải trọng phù hợp để xem xét trong các công việc nâng thiết bị công nghiệp, máy móc, phương tiện và kết cấu có trọng lượng lớn.

So với các model JQA-1.5, JQA-3 và JQA-5, JQA-10 thuộc nhóm tải trọng cao hơn, hướng đến những ứng dụng cần khả năng nâng tải trọng lớn.

Trong môi trường sản xuất, việc nâng các cụm máy móc, thiết bị cơ khí hoặc kết cấu phục vụ bảo trì thường cần thiết bị có thông số tải trọng phù hợp với phương án thi công.

KAWASAKI JQA-10 cung cấp thêm lựa chọn cho những doanh nghiệp cần thiết bị kích nâng cơ khí vận hành bằng tay ở mức tải trọng 10 tấn.

Khi lựa chọn, cần xác định chính xác khối lượng vật cần nâng, tải trọng tác dụng lên điểm tiếp xúc, vị trí đặt kích và phương án phân bố tải.

Không sử dụng thiết bị vượt quá tải trọng nâng danh định 10 tấn.

2.2. Thiết kế hai bề mặt nâng Dual Lifting Surface

Một ưu điểm đáng chú ý của kích cơ khí KAWASAKI JQA-10 là thiết kế hai bề mặt nâng riêng biệt.

Cấu trúc này cho phép thiết bị tiếp cận các vị trí nâng khác nhau, đặc biệt hữu ích khi làm việc với máy móc và phương tiện có khoảng sáng không đồng đều.

Đầu nâng phía trên – Top Saddle

Top Saddle là bộ phận tiếp xúc nâng được bố trí ở phía trên thân kích.

Đầu nâng có hình dạng yên đỡ với các rãnh gia cố, hỗ trợ tiếp xúc với bề mặt nâng phù hợp theo thiết kế sản phẩm.

Bộ phận này được sử dụng khi có đủ không gian để bố trí kích bên dưới vị trí cần nâng.

Trong các công việc nâng thiết bị công nghiệp, bảo trì máy móc hoặc sửa chữa kết cấu cơ khí, đầu nâng trên giúp người vận hành lựa chọn điểm tiếp xúc phù hợp với phương án nâng.

Mỏ nâng phía dưới – Toe Jaw

Toe Jaw là mỏ nâng nằm ở phía dưới thân kích, được thiết kế để tiếp cận các vị trí có khoảng sáng thấp.

Đây là bộ phận đặc biệt hữu ích trong các tình huống không đủ khoảng trống để đưa đầu nâng phía trên vào bên dưới vật cần nâng.

Đối với phương tiện vận tải, máy móc và thiết bị công nghiệp có kết cấu gần mặt sàn, mỏ nâng dưới giúp mở rộng khả năng tiếp cận điểm nâng.

Sự kết hợp giữa Top Saddle và Toe Jaw tạo nên thiết kế Dual Lifting Surface, giúp KAWASAKI JQA-10 linh hoạt hơn trong các công việc nâng cơ khí.

2.3. Kết cấu thép hợp kim – Selected Alloy Steel

Theo thông tin giới thiệu sản phẩm, KAWASAKI JQA-10 sử dụng thép hợp kim được lựa chọn (Selected Alloy Steel).

Vật liệu này được sử dụng trong kết cấu thiết bị nhằm đáp ứng yêu cầu về độ bền và khả năng chịu lực trong quá trình nâng hạ cơ khí.

Đối với thiết bị kích có tải trọng danh định 10 tấn, các bộ phận như thân kích, cơ cấu truyền động, hệ thống liên kết, tay vận hành và đế kích đều có vai trò quan trọng.

Thân kích được thiết kế với kết cấu dạng khung chịu lực, kết hợp các chi tiết liên kết và cụm truyền động cơ khí.

Việc sử dụng thép hợp kim cùng cấu trúc gia cố giúp sản phẩm phù hợp với định hướng ứng dụng công nghiệp và các công việc nâng thiết bị có trọng lượng lớn.

2.4. Hệ thống phanh tự hãm – Self-loading Brake System

KAWASAKI JQA-10 được giới thiệu với hệ thống phanh tự hãm (Self-loading Brake System).

Đây là bộ phận quan trọng trong cơ cấu nâng, hỗ trợ kiểm soát chuyển động của hệ thống truyền động theo thiết kế của nhà sản xuất.

Trong quá trình nâng tải, hệ thống phanh đóng vai trò hỗ trợ duy trì trạng thái của cơ cấu nâng và kiểm soát hoạt động của thiết bị.

Đối với các thiết bị kích cơ khí vận hành bằng tay, hệ thống phanh là một yếu tố cần được quan tâm khi đánh giá cấu tạo và khả năng vận hành.

Người sử dụng cần kiểm tra tình trạng phanh trước khi làm việc, đồng thời tuân thủ hướng dẫn vận hành và bảo dưỡng của nhà sản xuất.

2.5. Tay vận hành gia cố – Reinforced Handle

Tay vận hành là bộ phận trực tiếp tiếp nhận lực từ người sử dụng để điều khiển hệ thống truyền động.

KAWASAKI JQA-10 được thiết kế với tay vận hành gia cố (Reinforced Handle), phù hợp với kết cấu của thiết bị nâng cơ khí tải trọng lớn.

Theo bảng thông số catalogue, lực tác động lên tay vận hành để nâng đủ tải của model JQA-10 là 560 N.

Đây là thông số quan trọng giúp người mua tham khảo đặc tính vận hành của sản phẩm.

Người vận hành cần sử dụng đúng tay kích, thao tác theo hướng dẫn kỹ thuật và không tự ý nối dài tay đòn để tăng lực tác động.

2.6. Đế kích gia cố – Reinforced Base

Đế kích là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt nền và đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì vị trí thiết bị khi nâng tải.

KAWASAKI JQA-10 được thiết kế với đế gia cố, phù hợp với cấu trúc của dòng kích cơ khí công nghiệp.

Khi làm việc, đế kích cần được đặt trên bề mặt cứng, phẳng và có khả năng chịu tải phù hợp.

Đặc biệt đối với model tải trọng 10 tấn, việc kiểm tra nền đặt kích và khả năng phân bố tải là yêu cầu cần được thực hiện nghiêm túc trước khi vận hành.

3. Bảng thông số kỹ thuật kích cơ khí KAWASAKI JQA-10

Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật model JQA-10 được tổng hợp từ catalogue dòng KAWASAKI JQA.

3.1. Kích thước chi tiết KAWASAKI JQA-10

Đơn vị: mm.

Các ký hiệu kích thước A, B, C, D, E, G, K và R cần được đối chiếu với bản vẽ kỹ thuật gốc của nhà sản xuất để xác định chính xác vị trí đo khi bố trí thiết bị hoặc thiết kế không gian thao tác.

3.2. Giải thích các thông số quan trọng

Tải trọng nâng 10 tấn: Là tải trọng nâng danh định của JQA-10, tương đương 10.000 kg.

Tải thử 122,5 kN: Là giá trị tải thử được thể hiện trong catalogue. Đây không phải tải trọng làm việc danh định của sản phẩm.

Lực tác động 560 N: Là lực tác động lên tay vận hành để nâng đủ tải theo thông số catalogue.

Hành trình nâng 410 mm: Là thông số hành trình nâng được công bố cho model JQA-10.

Chiều cao nâng tối thiểu F = 85 mm: Là thông số cần quan tâm khi sử dụng thiết bị tại những vị trí có khoảng sáng thấp.

Chiều cao H = 800 mm: Là giá trị được thể hiện trong bảng catalogue. Cần đối chiếu bản vẽ gốc để xác định chính xác mốc đo.

Khối lượng tịnh 46,8 kg: Là trọng lượng thiết bị theo thông tin nhà sản xuất, chưa tính phụ kiện vận chuyển hoặc bao bì nếu có.

4. Nguyên lý hoạt động của kích cơ khí KAWASAKI JQA-10

KAWASAKI JQA-10 hoạt động dựa trên nguyên lý truyền động cơ khí.

Người vận hành tác động lực lên tay kích để điều khiển hệ thống truyền động bên trong. Cơ cấu này chuyển đổi chuyển động từ tay vận hành thành chuyển động nâng của bộ phận tiếp xúc tải.

Hệ thống phanh tự hãm hỗ trợ kiểm soát chuyển động của cơ cấu nâng theo thiết kế nhà sản xuất.

Quy trình sử dụng có thể khái quát như sau:

Bước 1: Kiểm tra thiết bị trước khi sử dụng

Kiểm tra thân kích, tay vận hành, đầu nâng, mỏ nâng, đế kích, hệ thống phanh và các chi tiết liên kết.

Đảm bảo không có dấu hiệu nứt, cong vênh, biến dạng hoặc hư hỏng bất thường.

Bước 2: Xác định tải trọng cần nâng

Kiểm tra khối lượng vật cần nâng và đối chiếu với tải trọng danh định 10 tấn của JQA-10.

Đối với vật có kích thước lớn, cần xác định tải trọng phân bố tại điểm tiếp xúc và phương án nâng phù hợp.

Bước 3: Lựa chọn vị trí nâng

Tùy theo điều kiện làm việc, lựa chọn đầu nâng trên Top Saddle hoặc mỏ nâng dưới Toe Jaw.

Điểm tiếp xúc phải phù hợp với kết cấu vật cần nâng, tránh trượt hoặc mất ổn định.

Bước 4: Đặt kích đúng vị trí

Đặt kích trên nền cứng, phẳng và ổn định.

Kiểm tra vị trí đế kích, hướng nâng và khả năng chịu tải của nền trước khi thao tác.

Bước 5: Thực hiện nâng

Sử dụng tay vận hành để điều khiển cơ cấu nâng theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Trong quá trình nâng, cần quan sát liên tục trạng thái tải, điểm tiếp xúc và vị trí đặt thiết bị.

Bước 6: Cố định tải

Sau khi nâng đến độ cao yêu cầu, sử dụng giá kê hoặc thiết bị chống đỡ độc lập phù hợp với tải trọng trước khi tiến hành sửa chữa hoặc bảo trì.

Không làm việc bên dưới tải chỉ được giữ bằng kích.

5. Ứng dụng thực tế của kích cơ khí 10 tấn KAWASAKI JQA-10

5.1. Nâng xe tải và phương tiện vận tải

Sửa chữa phương tiện là một trong những ứng dụng được giới thiệu của dòng kích cơ khí KAWASAKI JQA.

Tại các gara xe tải và trung tâm bảo dưỡng phương tiện, thiết bị kích nâng được sử dụng để hỗ trợ nâng các vị trí phù hợp trên phương tiện, phục vụ công việc kiểm tra và sửa chữa.

Với tải trọng danh định 10 tấn, JQA-10 có thể được xem xét cho những phương án nâng phương tiện hoặc cụm thiết bị có tải trọng tương ứng.

Thiết kế Toe Jaw giúp tiếp cận các vị trí có khoảng sáng thấp, trong khi Top Saddle hỗ trợ nâng tại các điểm tiếp xúc phù hợp từ phía trên.

Việc lựa chọn vị trí nâng phải tuân theo hướng dẫn kỹ thuật của phương tiện và phương án nâng đã được xác định.

5.2. Nâng máy móc và thiết bị công nghiệp

Trong nhà máy, các thiết bị có trọng lượng lớn thường cần được nâng lên để thực hiện công việc bảo trì, điều chỉnh vị trí hoặc thay thế bộ phận.

KAWASAKI JQA-10 có thể được lựa chọn để hỗ trợ nâng máy móc, cụm thiết bị và kết cấu công nghiệp có tải trọng phù hợp.

Cơ cấu vận hành bằng tay giúp thiết bị được xem xét tại những vị trí không thuận tiện bố trí nguồn điện hoặc hệ thống nguồn thủy lực bên ngoài.

5.3. Ứng dụng trong xưởng cơ khí nặng

Các xưởng cơ khí, nhà máy chế tạo và đơn vị lắp ráp thường phát sinh nhu cầu nâng các cụm kết cấu lớn trong quá trình gia công và bảo trì.

Kích cơ khí JQA-10 có thể hỗ trợ nâng những thiết bị và kết cấu có tải trọng nằm trong giới hạn cho phép.

Thiết kế hai bề mặt nâng giúp người sử dụng lựa chọn phương án tiếp cận phù hợp với hình dạng và vị trí của vật cần nâng.

5.4. Bảo trì đường ray và thiết bị đường sắt

Catalogue dòng KAWASAKI JQA đề cập đến ứng dụng nâng đường ray (Track Lifting).

Trong hoạt động bảo trì đường sắt, thiết bị kích cơ khí có thể được sử dụng để hỗ trợ nâng kết cấu theo phương án kỹ thuật của đơn vị thi công.

Model JQA-10 có thể được xem xét khi tải trọng và điều kiện làm việc đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.

Việc bố trí kích cần được thực hiện theo phương án thi công, có kiểm soát tải trọng và điều kiện nền đặt thiết bị.

5.5. Ứng dụng trong doanh nghiệp khai thác mỏ

Trong lĩnh vực khai thác mỏ, máy móc và thiết bị thường có kích thước lớn, phát sinh nhu cầu sửa chữa và bảo trì định kỳ.

KAWASAKI JQA-10 có thể được cân nhắc trong danh mục thiết bị nâng cơ khí phục vụ công việc nâng máy móc, cụm thiết bị hoặc kết cấu có tải trọng phù hợp.

5.6. Lắp đặt và bảo trì kết cấu công nghiệp

Trong quá trình lắp đặt thiết bị, doanh nghiệp có thể cần nâng một phần kết cấu để điều chỉnh vị trí, thay thế bộ phận hoặc thực hiện thao tác căn chỉnh.

Kích cơ khí JQA-10 là giải pháp có thể xem xét cho các công việc này khi có điểm nâng phù hợp, nền đặt kích ổn định và phương án nâng được kiểm soát.

6. Ưu điểm khi lựa chọn kích cơ khí KAWASAKI JQA-10

Tải trọng nâng 10 tấn

Mức tải trọng 10 tấn giúp thiết bị đáp ứng nhu cầu lựa chọn kích cơ khí cho các công việc nâng tải trọng lớn hơn so với những model JQA-1.5, JQA-3 và JQA-5.

Hai bề mặt nâng linh hoạt

Thiết kế Top Saddle và Toe Jaw hỗ trợ tiếp cận nhiều vị trí nâng khác nhau, đặc biệt trong điều kiện khoảng sáng hạn chế.

Kết cấu thép hợp kim

Vật liệu thép hợp kim được lựa chọn kết hợp cấu trúc gia cố đáp ứng định hướng sử dụng trong môi trường công nghiệp.

Hệ thống phanh tự hãm

Self-loading Brake System hỗ trợ kiểm soát cơ cấu nâng theo thiết kế của nhà sản xuất.

Vận hành bằng tay

Không cần nguồn điện bên ngoài để thực hiện thao tác nâng cơ khí.

Hành trình nâng 410 mm

Theo catalogue, JQA-10 có hành trình nâng 410 mm, là thông số cần thiết để đối chiếu với yêu cầu nâng thực tế.

Thông số kỹ thuật rõ ràng

Catalogue cung cấp tải trọng, lực tác động, hành trình, kích thước A–R và khối lượng tịnh 46,8 kg, giúp khách hàng thuận tiện đánh giá khả năng phù hợp.

7. So sánh KAWASAKI JQA-10 với các model khác trong dòng JQA

KAWASAKI JQA là dòng kích cơ khí có nhiều lựa chọn tải trọng, phục vụ các nhu cầu nâng hạ khác nhau trong công nghiệp.

JQA-10 là lựa chọn phù hợp để xem xét khi doanh nghiệp có nhu cầu nâng tải trọng danh định 10 tấn.

So với JQA-5, model JQA-10 có tải trọng nâng lớn hơn, hành trình nâng dài hơn và khối lượng thiết bị lớn hơn.

Trong trường hợp tải trọng yêu cầu vượt quá 10 tấn, doanh nghiệp có thể xem xét các model JQA-16, JQA-20 hoặc JQA-25.

Việc lựa chọn cần căn cứ vào tải trọng thực tế, vị trí nâng, không gian làm việc và phương án kỹ thuật.

8. Hướng dẫn lựa chọn kích cơ khí KAWASAKI JQA-10 phù hợp

Để lựa chọn thiết bị đúng nhu cầu, doanh nghiệp nên đánh giá các yếu tố sau:

Xác định tải trọng cần nâng

Kiểm tra khối lượng vật cần nâng, tải trọng phân bố tại điểm tiếp xúc và số lượng điểm nâng.

Không mặc định vật có tổng khối lượng dưới 10 tấn luôn có thể được nâng an toàn bằng một kích JQA-10. Cần tính toán tải trọng thực tế tại điểm nâng.

Kiểm tra chiều cao tiếp cận

JQA-10 có chiều cao nâng tối thiểu F là 85 mm theo catalogue. Cần đối chiếu thông số này với khoảng sáng thực tế.

Xác định hành trình nâng

Hành trình nâng của JQA-10 là 410 mm. Người mua cần xác định hành trình này có đáp ứng chiều cao nâng yêu cầu hay không.

Kiểm tra kích thước thiết bị

Đối chiếu các kích thước A, B, C, D, E, G, K và R với bản vẽ kỹ thuật để đảm bảo đủ không gian bố trí và thao tác.

Lựa chọn bề mặt nâng

Xác định sử dụng Top Saddle hay Toe Jaw tùy theo vị trí và kết cấu điểm nâng.

Đánh giá mặt nền

Đối với kích tải trọng 10 tấn, nền đặt thiết bị phải có khả năng chịu lực phù hợp, không bị lún, nghiêng hoặc trượt.

Xây dựng phương án nâng

Đối với máy móc và kết cấu công nghiệp nặng, cần xác định phương án nâng, vị trí kê đỡ và biện pháp kiểm soát tải trước khi thực hiện.

9. Lưu ý an toàn khi sử dụng kích cơ khí KAWASAKI JQA-10

Kích cơ khí tải trọng 10 tấn là thiết bị nâng hạ công nghiệp, cần được sử dụng bởi người có chuyên môn và tuân thủ quy trình làm việc an toàn.

Một số nguyên tắc quan trọng:

• Kiểm tra tổng thể thiết bị trước mỗi lần sử dụng.
• Không nâng vượt quá tải trọng danh định 10 tấn.
• Không sử dụng kích khi có dấu hiệu hư hỏng, cong vênh hoặc biến dạng.
• Đặt thiết bị trên nền cứng, phẳng và có khả năng chịu tải phù hợp.
• Đảm bảo điểm tiếp xúc nâng ổn định và phù hợp với kết cấu vật.
• Không để tải lệch tâm hoặc gây mất cân bằng.
• Kiểm tra hệ thống phanh và cơ cấu truyền động.
• Không tự ý nối dài tay kích để tăng lực tác động.
• Không đứng hoặc đưa bộ phận cơ thể vào khu vực nguy hiểm bên dưới tải.
• Sử dụng giá kê hoặc thiết bị chống đỡ độc lập phù hợp trước khi bảo trì dưới tải.
• Không tự ý thay đổi kết cấu hoặc sử dụng phụ kiện không đúng thiết kế.
• Thực hiện bảo dưỡng theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Đặc biệt, không sử dụng riêng kích để giữ tải trong suốt quá trình sửa chữa hoặc bảo trì. Cần có phương án chống đỡ độc lập và được kiểm tra phù hợp với tải trọng thực tế.

10. Vì sao nên lựa chọn kích cơ khí KAWASAKI JQA-10?

Đối với các doanh nghiệp cần thiết bị nâng cơ khí tải trọng lớn, việc lựa chọn sản phẩm cần cân nhắc đồng thời tải trọng nâng, hành trình, chiều cao tiếp cận, cấu tạo và khả năng bố trí tại vị trí làm việc.

KAWASAKI JQA-10 có những đặc điểm đáng chú ý:

• Tải trọng nâng danh định 10 tấn.
• Thiết kế hai bề mặt nâng Top Saddle và Toe Jaw.
• Kết cấu thép hợp kim được lựa chọn.
• Hệ thống phanh tự hãm.
• Tay vận hành gia cố.
• Đế kích gia cố.
• Hành trình nâng 410 mm.
• Chiều cao nâng tối thiểu F là 85 mm.
• Khối lượng tịnh 46,8 kg.

Sản phẩm phù hợp để xem xét trong các công việc bảo trì xe tải, nâng máy móc, sửa chữa thiết bị công nghiệp, ứng dụng trong xưởng cơ khí và bảo trì đường ray theo phương án kỹ thuật phù hợp.

Đây là giải pháp kích cơ khí vận hành bằng tay dành cho những doanh nghiệp có nhu cầu nâng hạ tải trọng danh định 10 tấn.

11. Mua kích cơ khí nâng hạ bằng tay 10 tấn KAWASAKI JQA-10 tại TÂN THẾ KIM

Nếu doanh nghiệp đang tìm kiếm kích cơ khí KAWASAKI JQA-10 tải trọng 10 tấn, TÂN THẾ KIM là đơn vị tư vấn và cung cấp giải pháp thiết bị nâng hạ, phụ kiện công nghiệp phục vụ nhà máy, xưởng cơ khí, gara xe tải và doanh nghiệp sản xuất.

Khi lựa chọn thiết bị, khách hàng nên cung cấp các thông tin:

• Tải trọng vật cần nâng.
• Chiều cao tiếp cận và hành trình nâng yêu cầu.
• Vị trí nâng dự kiến.
• Nhu cầu sử dụng Top Saddle hoặc Toe Jaw.
• Không gian bố trí thiết bị.
• Điều kiện mặt nền.
• Số lượng kích cần trang bị.

Thông tin này giúp quá trình đối chiếu thông số và lựa chọn thiết bị phù hợp với công việc thực tế được thuận tiện hơn.

KAWASAKI JQA-10 – Kích cơ khí nâng hạ bằng tay 10 tấn, thiết kế hai bề mặt nâng linh hoạt, hỗ trợ nâng máy móc, sửa chữa phương tiện và bảo trì thiết bị công nghiệp.

12. Câu hỏi thường gặp về kích cơ khí KAWASAKI JQA-10

1. Kích cơ khí KAWASAKI JQA-10 có tải trọng bao nhiêu?

KAWASAKI JQA-10 có tải trọng nâng danh định 10 tấn, tương đương 10.000 kg.

2. KAWASAKI JQA-10 hoạt động bằng điện hay bằng tay?

Đây là kích cơ khí vận hành bằng tay, sử dụng hệ thống truyền động cơ khí để thực hiện thao tác nâng.

3. Kích JQA-10 có hai vị trí nâng không?

Có. Thiết bị có thiết kế Dual Lifting Surface, bao gồm đầu nâng trên Top Saddle và mỏ nâng dưới Toe Jaw.

4. Mỏ nâng dưới Toe Jaw có tác dụng gì?

Mỏ nâng dưới hỗ trợ tiếp cận các điểm nâng có khoảng sáng thấp, phù hợp với một số công việc sửa chữa phương tiện và bảo trì máy móc.

5. Hành trình nâng của KAWASAKI JQA-10 là bao nhiêu?

Theo catalogue, hành trình nâng của JQA-10 là 410 mm.

6. Chiều cao nâng tối thiểu của JQA-10 là bao nhiêu?

Thông số F trong bảng catalogue là 85 mm. Người mua nên đối chiếu bản vẽ kỹ thuật gốc để xác định chính xác mốc đo.

7. Kích cơ khí KAWASAKI JQA-10 nặng bao nhiêu?

Khối lượng tịnh của sản phẩm là 46,8 kg.

8. Lực tác động để nâng đủ tải của JQA-10 là bao nhiêu?

Theo catalogue, lực tác động lên tay vận hành để nâng đủ tải là 560 N.

9. KAWASAKI JQA-10 có hệ thống phanh không?

Có. Sản phẩm được giới thiệu với hệ thống phanh tự hãm Self-loading Brake System.

10. Kích JQA-10 có thể sử dụng trong nhà máy không?

Có. Thiết bị có thể được lựa chọn để hỗ trợ nâng máy móc, thiết bị và kết cấu công nghiệp có tải trọng phù hợp.

11. JQA-10 khác gì so với JQA-5?

JQA-10 có tải trọng danh định 10 tấn, trong khi JQA-5 có tải trọng 5 tấn. JQA-10 có hành trình nâng 410 mm và khối lượng tịnh 46,8 kg; JQA-5 có hành trình nâng 350 mm và khối lượng tịnh 28,5 kg.

12. Có thể sử dụng kích JQA-10 để nâng tải vượt quá 10 tấn không?

Không. Không sử dụng thiết bị vượt quá tải trọng nâng danh định 10 tấn.