Thuyền cứu sinh hạ thủy tự do 5.9m 26 người NINGBO NM59FF

THUYỀN CỨU SINH HẠ THỦY TỰ DO CHỐNG CHÁY 5.9M NINGBO NM59FF

Giải pháp thoát hiểm tối ưu theo chuẩn SOLAS cho tàu biển & giàn khoan ngoài khơi

TỔNG QUAN SẢN PHẨM
Thuyền cứu sinh hạ thủy tự do Ningbo NM59FF là dòng thuyền cứu hộ hoàn toàn khép kín, được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong các tình huống khẩn cấp cấp độ cao như cháy nổ, đắm tàu, sự cố hóa chất hay tai nạn hàng hải. Với cấu trúc FRP chống cháy, cơ chế hạ thủy tự do tức thì và động cơ diesel mạnh mẽ, thuyền mang đến hiệu suất an toàn cao nhất, tuân thủ toàn bộ các tiêu chuẩn hàng hải quốc tế như SOLAS 1974, LSA Code, IMO MSC.81(70) và các nghị quyết sửa đổi.

ƯU ĐIỂM VƯỢT TRỘI
✅ Hạ thủy nhanh chóng trong 3-5 giây nhờ cơ chế “thả rơi tự do” từ độ cao 16–30m.
✅ Cấu trúc hoàn toàn khép kín & chống cháy, bảo vệ thủy thủ đoàn khỏi nhiệt độ cao, khói, nước biển và va đập.
✅ Tự phục hồi trạng thái nổi sau lật úp, giữ cân bằng tốt trong điều kiện thời tiết xấu.
✅ Động cơ diesel 20kW mạnh mẽ, đảm bảo khả năng cơ động ngay cả khi đầy tải.
✅ Trang bị đầy đủ thiết bị cứu sinh, y tế, tín hiệu theo chuẩn SOLAS, sẵn sàng sử dụng mọi lúc.

TIÊU CHUẨN QUỐC TẾ & CHỨNG NHẬN
Sản phẩm NM59FF được sản xuất và kiểm định nghiêm ngặt theo các tiêu chuẩn an toàn hàng đầu thế giới:

Chứng nhận phân cấp đi kèm: ABS (Mỹ); BV (Pháp); CCS (Trung Quốc);KR (Hàn Quốc); MRS (Nga); EC (Châu Âu)

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHI TIẾT

F: Phiên bản tàu chở dầu --- Xuồng cứu sinh loại này có cấu hình được tăng cường dựa trên xuồng cứu sinh được bao kín hoàn toàn để chịu tác động mạnh khi rơi xuống nước và có thể thoát ra khỏi tàu và giàn khoan ngoài khơi một cách nhanh chóng. Nó đặc biệt thích hợp cho những nơi nguy hiểm như giàn khoan dầu.
C: Phiên bản chở hàng--- Xuồng cứu sinh loại này có thể rơi xuống nước thông qua đường trượt và giữ an toàn cho hành khách trên thuyền hoặc trên bục. Chế độ này có thiết bị nhả bên trong, hành khách có thể lên tàu từ cổng cứu sinh và người lái bên trong có thể thả nó ra và để nó trượt xuống biển an toàn.
Tiêu chuẩn : Xuồng cứu sinh rơi tự do đã tuân thủ các Sửa đổi năm 2006 đối với Công ước Quốc tế về An toàn Sinh mạng trên biển. 1974 như quy định III/4, 41, 44, 45, 46, 51, 52 và các sửa đổi chương 3 và mã LSA sắp tới - MSC.218(82) & MSC.272(85) và thử nghiệm các thiết bị cứu sinh MSC.226 (82) & MSC.274(85).

CẤU TRÚC VẬT LIỆU & THIẾT KẾ AN TOÀN CAO CẤP
- Thân tàu, trần tàu, cửa tàu: Làm từ FRP (Fibre Reinforced Plastic) chống cháy, chịu được nhiệt độ cao và va đập mạnh. Buồng nổi polyurethane cứng giúp duy trì độ nổi ngay cả khi bị thủng nhẹ.
- Vật liệu & linh kiện chi tiết: Cửa sổ bằng kính cường lực dày 6mm, chịu va đập và mài mòn. Phụ kiện từ Inox 304 và thép mạ kẽm chống ăn mòn nước biển. Trục chân vịt bằng thép không gỉ 304, cánh quạt làm từ đồng đúc nguyên khối.
- Tính năng nổi bật: Tự phục hồi sau lật. Khả năng giữ thăng bằng khi nghiêng từ 0–180°. Đạt tiêu chuẩn về độ nổi dư cao ngay cả khi 2 khoang bị ngập nước.

HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ VÀ TRUYỀN ĐỘNG

HỆ THỐNG ĐIỆN & CHIẾU SÁNG
- Nguồn điện AC42V / 400VA.
- Pin sạc 90AH, chống nước, không cần bảo dưỡng.
- Cáp điện dài 15m, đi kèm ổ cắm chống nước chuẩn IP5G.
- Đèn pha LED, đèn chiếu sáng trong cabin, đèn tín hiệu và công tắc đều đạt chuẩn SOLAS/IMO.

DANH MỤC THIẾT BỊ & DỤNG CỤ KÈM THEO (TIÊU CHUẨN SOLAS)
- Thiết bị cứu sinh & tín hiệu:
+ 01 phao cứu sinh có dây.
+ 06 pháo dù + 06 pháo cầm tay + 02 khói hiệu.
+ 01 đèn hiệu + gương tín hiệu + còi cảnh báo + bảng hướng dẫn tín hiệu.
- Thiết bị sinh tồn & y tế:
+ 01 túi sơ cứu (đầy đủ dụng cụ y tế cơ bản).
+ 26 khẩu phần ăn, 26 túi nước ngọt đóng gói chịu mặn.
+ Thuốc chống say, dao thủy thủ, dụng cụ câu cá, túi nôn, cốc uống.
- Thiết bị kỹ thuật & phụ tùng động cơ:
+ Bộ công cụ sửa chữa: tuốc nơ vít, cờ lê, mỏ lết.
+ Phụ tùng thay thế động cơ: lọc dầu, kim phun, xéc măng, van hút/xả, bugi sấy.
+ 01 thang dây, 01 bộ bơm tay, bình chữa cháy, gương radar phản xạ, lều cách nhiệt.

ỨNG DỤNG THỰC TIỄN
- Tàu dầu, tàu LPG/LNG, tàu chở hóa chất.
- Giàn khoan dầu khí ngoài khơi.
- Tàu vận tải biển quốc tế, tàu cứu hộ SAR.
- Công trình biển yêu cầu chuẩn SOLAS.

LỢI ÍCH KHI CHỌN THUYỀN NM59FF
🔒 Đảm bảo sinh mạng thủy thủ trong mọi tình huống khẩn cấp.
🔥 Chống cháy hoàn hảo – bảo vệ trước lửa và nhiệt độ cao.
⚙️ Cơ khí vận hành đơn giản – dễ kiểm tra & bảo trì.
🛠️ Phụ tùng thay thế & thiết bị đầy đủ – không cần bổ sung.
🌍 Tuân thủ tất cả yêu cầu quốc tế – sẵn sàng hoạt động toàn cầu.

LIÊN HỆ BÁO GIÁ & TƯ VẤN KỸ THUẬT
Bạn đang tìm kiếm thuyền cứu sinh hạ thủy tự do chống cháy đạt chuẩn quốc tế cho dự án tàu biển, giàn khoan hoặc công trình dầu khí? Chúng tôi cung cấp:
✔️ Chứng nhận đầy đủ (BV/CCS/EC/ABS…)
✔️ Tài liệu kỹ thuật – bản vẽ – hướng dẫn vận hành
✔️ Chính sách bảo hành – hỗ trợ vận chuyển tận nơi
✔️ Giá cạnh tranh – linh hoạt cho dự án số lượng lớn

 

Thuyền cứu sinh NINGBO NM59FF được thiết kế chuyên biệt cho các môi trường làm việc nguy hiểm, đáp ứng nhu cầu thoát hiểm khẩn cấp của:

• Tàu biển thương mại: Tàu chở hàng, tàu container, tàu chở dầu (tanker) hoạt động trên tuyến quốc tế, yêu cầu tuân thủ SOLAS và MARPOL. Sức chứa 26 người phù hợp với tàu có tổng dung tích từ 500 GRT trở lên.
• Giàn khoan ngoài khơi: Giàn khoan dầu khí, giàn FPSO, nơi nguy cơ cháy nổ cao. Thuyền được gắn trên các vị trí dễ tiếp cận, đảm bảo hạ thủy nhanh trong điều kiện sóng gió cấp 6-7.
• Cảng biển và kho bãi: Khu vực có nguy cơ tràn dầu, hóa chất hoặc tai nạn lao động. Thuyền được sử dụng làm phương tiện cứu sinh dự phòng cho nhân viên làm việc trên bè nổi, cầu cảng.
• Tàu quân sự và tuần tra: Tàu hải quân, tàu cảnh sát biển, yêu cầu khả năng hoạt động ổn định trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Thuyền cứu sinh NINGBO NM59FF tích hợp công nghệ hạ thủy tự do và chống cháy toàn phần đáp ứng SOLAS Chapter III. Điểm nổi bật:

• Hệ thống hạ thủy tự động: Sử dụng cơ cấu thả bằng lò xo thủy lực, đảm bảo thuyền rời tàu trong vòng 10-15 giây kể từ khi kích hoạt, ngay cả khi tàu bị nghiêng 20°.
• Vật liệu composite chống cháy: Thân thuyền làm từ FRP (Fiberglass Reinforced Plastic) có lớp gelcoat chống cháy, chịu nhiệt lên đến 1100°C trong 10 phút theo tiêu chuẩn IMO FTP Code Part 5.
• Hệ thống phao tự động: Phao CO₂ kích hoạt trong vòng 5 giây sau khi chạm nước, đảm bảo thuyền nổi ngay cả khi bị lật úp.
• Thiết bị sinh tồn: Bao gồm bình oxy, đèn tín hiệu, radio EPIRB, và dụng cụ cứu sinh theo SOLAS LSA Code.

Thuyền cứu sinh NINGBO NM59FF hoạt động ổn định trong các điều kiện môi trường khắc nghiệt, đáp ứng:

• Nhiệt độ: Chịu được phạm vi -30°C đến +65°C, phù hợp với vùng biển Việt Nam (từ Bắc vào Nam) và các khu vực có khí hậu cực đoan.
• Độ mặn nước biển: Thân thuyền và các chi tiết kim loại được xử lý chống ăn mòn, chịu được độ mặn 35‰ (phổ biến ở Biển Đông).
• Sóng gió: Hoạt động an toàn trong điều kiện sóng cấp 6-7 (sóng cao 4-6m) và gió cấp 8-9 (tốc độ 62-87 km/h) theo thang Beaufort.
• Chịu va đập: Thân thuyền chịu được lực va đập lên đến 110 kJ (theo SOLAS LSA Code), đảm bảo an toàn khi hạ thủy trong điều kiện tàu bị nghiêng hoặc va chạm.
• Chống cháy: Vật liệu FRP và lớp cách nhiệt chịu được nhiệt độ 1100°C trong 10 phút, bảo vệ hành khách khỏi nguy cơ cháy nổ.

Thuyền cứu sinh NINGBO NM59FF có thể hoạt động trong bao lâu sau khi hạ thủy?

Thuyền được thiết kế để hoạt động liên tục trong 24 giờ với đầy đủ nhiên liệu, nước uống và thiết bị sinh tồn. Theo SOLAS, thuyền phải đảm bảo khả năng sinh tồn cho tất cả hành khách trong vòng 5 ngày nếu không được cứu hộ.

Làm thế nào để bảo trì thuyền cứu sinh đúng tiêu chuẩn?

Bảo trì định kỳ theo SOLAS Chapter III/20 và TCVN 8386:2010 bao gồm: kiểm tra hệ thống phao, van xả nước, động cơ (nếu có), và lớp chống cháy. Chu kỳ kiểm tra là 12 tháng hoặc sau mỗi lần sử dụng khẩn cấp.

Thuyền có thể chịu được sóng cao bao nhiêu?

Thuyền NINGBO NM59FF được chứng nhận hoạt động an toàn trong điều kiện sóng cấp 6-7 (sóng cao 4-6m) và gió cấp 8-9. Thân thuyền thiết kế theo tiêu chuẩn IMO đảm bảo ổn định ngay cả khi bị lật úp.

Thuyền có cần giấy chứng nhận không?

Có. Thuyền cứu sinh phải có giấy chứng nhận của Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc tổ chức phân loại quốc tế (DNV, ABS, LR) theo SOLAS. Giấy chứng nhận có hiệu lực 5 năm và phải được kiểm định hàng năm.

Chúng tôi cung cấp dịch vụ lắp đặt, bảo trì và kiểm định thuyền cứu sinh hạ thủy tự do NINGBO NM59FF theo tiêu chuẩn SOLAS và TCVN 8386:2010. Dịch vụ bao gồm:

• Lắp đặt chuyên nghiệp: Đảm bảo thuyền được gắn chặt vào hệ thống hạ thủy tự động, tuân thủ yêu cầu về góc nghiêng, lực tác động và thời gian hạ thủy (dưới 30 giây trong điều kiện khẩn cấp).
• Bảo trì định kỳ: Kiểm tra hệ thống phao, van xả nước, động cơ diesel (nếu có) và bộ phận chống cháy theo chu kỳ 12 tháng hoặc sau mỗi lần sử dụng khẩn cấp.
• Kiểm định pháp lý: Hỗ trợ chứng nhận của Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc tổ chức phân loại quốc tế (DNV, ABS) cho tàu biển và giàn khoan.
• Đào tạo vận hành: Hướng dẫn đội ngũ thuyền viên cách sử dụng thuyền, thao tác hạ thủy và thoát hiểm an toàn.