Phao bè cứu sinh tự thổi LALIZAS ISO ATLANTIC II Liferaft ESP

Phao bè cứu sinh LALIZAS ISO ATLANTIC II ESP – Chuẩn ISO 9650-1:2022 & SOLAS Pack B cho hành trình biển xa

Trong môi trường hàng hải khắc nghiệt, nơi gió giật mạnh, sóng lớn và thời gian chờ cứu hộ có thể kéo dài, việc trang bị một thiết bị cứu sinh đạt chuẩn quốc tế là điều bắt buộc. LALIZAS ISO ATLANTIC II ESP Liferaft là dòng phao bè cứu sinh cao cấp, được thiết kế dành riêng cho các chuyến đi biển xa (offshore sailing), đạt chứng nhận ISO 9650-1:2022 Type 1 mới nhất và được phê duyệt bởi Dirección General Marina Mercante của Tây Ban Nha – cơ quan hàng hải uy tín hàng đầu châu Âu.

📦 Thông số kỹ thuật & Mã sản phẩm

Ghi chú: Kích thước và trọng lượng có thể sai lệch ±3 cm và ±5% tùy theo lô sản xuất.

🧾 Bảo hành 12 năm – Cam kết chất lượng từ LALIZAS- Thời hạn bảo hành: 12 năm kể từ ngày sản xuất.- Phạm vi bảo hành: Vật liệu và đường may.- Điều kiện bảo hành: Sản phẩm được bảo quản đúng cách. Thực hiện đầy đủ các lần kiểm tra định kỳ tại Trạm Dịch vụ LALIZAS được ủy quyền. Tuân thủ lịch bảo trì theo quy định của cơ quan đăng kiểm quốc gia và nhà sản xuất.Ứng dụng thực tế- Trang bị bắt buộc cho du thuyền, tàu cá, tàu vận tải ven biển và tàu khách.- Phù hợp cho hành trình biển xa, đặc biệt trong vùng có yêu cầu về SOLAS Pack B.- Đảm bảo an toàn sinh mạng, hỗ trợ sinh tồn khi có sự cố khẩn cấp ngoài khơi.Triển khai & quy trình cứu hộ — bước-bước kỹ thuật1. Trước khi rời boong- Mỗi người đều phải mặc áo phao trước khi cố gắng tháo canister/valise.- Thông báo nhanh, chỉ định người điều khiển bộ bung.2. Triển khai thủ công- Mở chốt an toàn canister/valise.- Kéo deployment painter (dây triển khai) mạnh theo hướng mũi tàu như hướng dẫn.- Khi valise/canister rơi xuống nước, kéo dây bung (deployment handle) để kích hoạt hệ CO₂ hoặc bọc bung tự động.- Quan sát quá trình inflation; nếu một khoang không nở, sử dụng manual pump hoặc kiểm tra van dự phòng.3. Triển khai bằng HRUKhi tàu chìm và HRU tác động, valise/canister bị cắt chốt, trôi lên, và hệ CO₂ kích hoạt khi được kéo ra khỏi valise — bè bung tự động.4. Sau khi lên bè- Cố định sea anchor.- Kích hoạt tín hiệu theo thứ tự: (1) nếu ban ngày dùng mirror/khói; (2) ban đêm dùng parachute flare; (3) pyrotechnics theo chỉ dẫn.- Thực hiện phân chia nhiệm vụ: chịu nước, phát tín hiệu, kiểm soát y tế.📞 Liên hệ & Đặt hàngBạn đang tìm kiếm một giải pháp cứu sinh đạt chuẩn quốc tế, thân thiện môi trường và được phê duyệt bởi cơ quan hàng hải châu Âu? Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn chi tiết, báo giá và chọn lựa phiên bản phù hợp nhất với loại tàu, số người và điều kiện hoạt động của bạn.

Phao bè cứu sinh LALIZAS ISO ATLANTIC II Liferaft ESP được thiết kế cho các đối tượng sau trong ngành hàng hải và công nghiệp biển:

Tàu biển thương mại: Tàu chở hàng, tàu container, tàu dầu hoạt động trên tuyến quốc tế. Yêu cầu bắt buộc theo SOLAS Chapter III cho tàu có trọng tải > 500 GT.

Tàu cá xa bờ: Tàu đánh cá hoạt động ngoài khơi 12-24 giờ, yêu cầu trang bị phao bè cứu sinh cho 100% thuyền viên theo Thông tư 12/2020/TT-BNNPTNT.

Công trình biển: Giàn khoan, giàn khai thác dầu khí, nhà máy điện gió ngoài khơi. Sử dụng làm thiết bị cứu sinh dự phòng cho nhân viên làm việc trên biển.

Cảng biển và kho bãi: Trang bị cho tàu cứu hộ, tàu kéo, và các phương tiện hỗ trợ hoạt động trong cảng.

Sản phẩm phù hợp với các doanh nghiệp có yêu cầu tuân thủ pháp luật hàng hải Việt Nam và tiêu chuẩn quốc tế.

Phao bè cứu sinh LALIZAS ISO ATLANTIC II Liferaft ESP tích hợp công nghệ tự thổi khí CO₂ với hệ thống kích hoạt hydrostatic release unit (HRU) hoạt động ở độ sâu 4m. Thông số kỹ thuật:

Hệ thống thổi khí: Bình CO₂ 12g, áp suất hoạt động 200-250 bar, thời gian thổi đầy ≤ 30 giây.

Vật liệu: Vỏ bè làm từ PU-coated nylon chống UV, chống mài mòn, độ bền kéo 500 N/cm. Sàn bè chống trượt, chịu tải trọng lên đến 1.500 kg.

Thiết bị đi kèm: Bao gồm dây neo 30m, đèn tín hiệu LED (thời gian chiếu sáng 12 giờ), gương phản quang, túi cứu sinh cá nhân (nếu yêu cầu).

Chứng nhận: Đạt ISO 9650-1:2022 (Type I) cho hành trình biển xa, phê duyệt bởi Marina Mercante Tây Ban Nha.

Phao bè cứu sinh LALIZAS ISO ATLANTIC II Liferaft ESP hoạt động ổn định trong các điều kiện môi trường khắc nghiệt:

Nhiệt độ: Chịu được phạm vi -30°C đến +65°C. Vỏ bè không bị nứt hay biến dạng dưới nhiệt độ cực thấp hoặc cao.

Gió và sóng: Chịu được gió cấp 12 (tốc độ 118 km/h) và sóng cao 10m theo tiêu chuẩn ISO 9650-1:2022. Hệ thống neo chắc chắn ngăn bè bị lật.

Môi trường biển: Chống ăn mòn bởi nước mặn, tia UV, và dầu mỏ. Vật liệu PU-coated nylon có độ bền hóa học cao, tuổi thọ trung bình 10-15 năm.

Thời gian sinh tồn: Thiết kế cho thời gian chờ cứu hộ lên đến 72 giờ với trang bị đủ nước uống, thức ăn khẩn cấp và túi cứu sinh cá nhân.

Thực tế tại các cảng biển Việt Nam (Cái Mép, Hải Phòng) cho thấy phao bè hoạt động ổn định trong điều kiện bão và gió mùa.

Phao bè cứu sinh LALIZAS ISO ATLANTIC II Liferaft ESP có thể sử dụng cho tàu nội địa không?

Không. Sản phẩm được chứng nhận ISO 9650-1:2022 (Type I) dành cho hành trình biển xa. Đối với tàu nội địa, yêu cầu sử dụng phao bè đạt Type II theo tiêu chuẩn TCVN 7326-2:2003.

Thời gian bảo hành của phao bè là bao lâu?

Thời gian bảo hành tiêu chuẩn là 24 tháng kể từ ngày xuất xưởng. Sau đó, yêu cầu kiểm định định kỳ hàng năm theo SOLAS và Cục Hàng hải Việt Nam.

Làm thế nào để kích hoạt phao bè khi hệ thống tự thổi thất bại?

Sử dụng bơm khí thủ công đi kèm. Thao tác: mở van xả khí, bơm đầy bè trong vòng 5-10 phút. Hệ thống có van an toàn ngăn quá áp, đảm bảo an toàn khi bơm.

Phao bè có thể chứa bao nhiêu người?

Model LALIZAS ISO ATLANTIC II Liferaft ESP có các phiên bản cho 6, 8, 10, 12, 15, 20, 25 người. Lựa chọn dựa trên số lượng thuyền viên và yêu cầu pháp lý của tàu.

Chúng tôi cung cấp dịch vụ kiểm định, bảo trì và huấn luyện sử dụng phao bè cứu sinh LALIZAS ISO ATLANTIC II Liferaft ESP theo tiêu chuẩn ISO 9650-1:2022 và SOLAS Pack B. Dịch vụ bao gồm:

Kiểm định định kỳ: Chu kỳ 12 tháng theo yêu cầu của Dirección General Marina Mercante (Tây Ban Nha) và Cục Hàng hải Việt Nam. Kiểm tra áp suất, van xả khí, hệ thống tự thổi CO₂ (12g) và độ kín nước.

Bảo trì chuyên sâu: Thay thế bộ phận hỏng hóc (nếu có), bơm khí bổ sung, kiểm tra dây cáp neo và túi đựng. Thời gian bảo trì trung bình 2-3 giờ/phao.

Huấn luyện nhân viên: Đào tạo thực hành triển khai phao bè trong 30 phút, bao gồm thao tác mở khóa, bơm khí thủ công (nếu hệ thống tự thổi thất bại) và kỹ năng sinh tồn trên biển.

Dịch vụ được thực hiện bởi kỹ sư có chứng chỉ HSE hàng hải và kinh nghiệm 5+ năm tại các cảng biển Việt Nam.