Phao bè cứu sinh tự thổi LALIZAS ISO ATLANTIC II L HR

Phao bè cứu sinh LALIZAS ISO ATLANTIC II L HR > 24H: Giải pháp sinh tồn toàn diện cho hành trình biển xa kéo dài trên 24 giờ

Trong môi trường hàng hải khắc nghiệt, nơi thời gian chờ cứu hộ có thể kéo dài và điều kiện thời tiết biến động mạnh, việc trang bị một thiết bị cứu sinh đạt chuẩn quốc tế là yếu tố sống còn. LALIZAS ISO ATLANTIC II L HR > 24H là dòng phao bè cứu sinh cao cấp, được thiết kế chuyên biệt cho các chuyến đi biển xa có thời gian sinh tồn vượt quá 24 giờ, đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn ISO 9650-1:2022 Type 1 mới nhất và được Croatian Register of Shipping phê duyệt.

📦 Thông số kỹ thuật & Mã sản phẩm

Ghi chú: Kích thước và trọng lượng có thể sai lệch ±3 cm và ±5% tùy theo lô sản xuất.🧾 Quy trình triển khai — SOP (bước-bước, an toàn trong biển động)Mục tiêu: đưa mọi người lên bè an toàn, cố định vị trí và bắt đầu quy trình sinh tồn.- Báo động & mặc áo phao: mọi người đeo áo phao trước khi di chuyển.- Chuẩn bị container: tháo chốt an toàn, giữ canister/valise hướng ném sạch lối ra.- Ném & kéo dây triển khai (deployment painter): ném theo hướng không chướng ngại; kéo dây triển khai theo mũi tàu.- Kéo deployment handle: kích hoạt hệ CO₂ hoặc kích hoạt thủ công; quan sát inflation.- Kiểm tra bè: kiểm tra khoang khí, van, handholds; vá tạm nếu cần.- Lên bè an toàn: ưu tiên người yếu; sử dụng cầu thang/handhold; buộc dây an toàn nếu biển quá động.- Thả sea-anchor: ổn định hướng & giảm drift.- Kích hoạt tín hiệu: mirror/khói ban ngày; parachute/hand flares ban đêm; bật torch.- Tổ chức sinh tồn: chia nước/ thức ăn, dùng TPA nếu lạnh, thiết lập ca gác nhìn/tín hiệu.An toàn bổ sung: không đứng trên mép khi canister bung; tránh tiếp xúc cánh quạt; trong trường hợp sóng to, lên xuống phải dứt khoát, có người hỗ trợ.Kết luận Bè LALIZAS ISO ATLANTIC II L HR (>24h) là một giải pháp kỹ thuật – pháp lý – vận hành hoàn chỉnh cho hành trình ngoài khơi: chuẩn ISO mới nhất, vật liệu & mối hàn cao cấp, hệ CO₂ chứng nhận, bộ sinh tồn >24h và thiết kế service-friendly (vòm & canopy tháo rời). Để đảm bảo hiệu quả thực tế, hãy chọn kích thước phù hợp, cài HRU nếu cần, trang bị EPIRB/AIS và tuân thủ lịch service tại Trạm ủy quyền LALIZAS.

Phao bè cứu sinh LALIZAS ISO ATLANTIC II L HR được thiết kế cho các môi trường hàng hải khắc nghiệt, phù hợp với:

Tàu biển thương mại: Tuân thủ SOLAS Chapter III/32 cho tàu có chiều dài >24m. Yêu cầu tối thiểu 1 phao bè/10 người trên tàu (theo TCVN 6259-1:2003).

Du thuyền và tàu cá: Lý tưởng cho hành trình >24 giờ, đặc biệt tại vùng biển Đông (gió mùa Đông Bắc, sóng cao 3-5m). Phao bè chịu được sóng cấp 6 (theo IMO Resolution MSC.81(70)).

Công trình biển: Giàn khoan, cảng biển, nhà máy điện gió ngoài khơi. Sử dụng trong kế hoạch ứng cứu khẩn cấp (ERP) theo QCVN 01:2011/BCT.

Lực lượng cứu hộ: Cảnh sát biển, cứu nạn viên. Phao bè có thể gắn thêm thiết bị định vị EPIRB (không tích hợp sẵn) theo yêu cầu.

Không phù hợp cho môi trường nước ngọt (sông, hồ) do van tự thổi được tối ưu hóa cho nước mặn (độ mặn 3.5%).

Phao bè cứu sinh LALIZAS ISO ATLANTIC II L HR tích hợp công nghệ tự thổi phồng bằng khí CO₂ với cơ chế hoạt động như sau:

Hệ thống kích hoạt: Van tự động mở khi tiếp xúc với nước (áp suất 0.5 bar), giải phóng khí CO₂ từ cylinder 33g (áp suất 200 bar) trong vòng 5 giây. Phao bè đạt sức nổi 150N (theo ISO 9650-1) sau 30 giây.

Vật liệu: Vải PVC 1100 dtex chống UV, chống xé rách, chịu nhiệt từ -30°C đến +65°C. Lớp phủ PU chống thấm 100% sau 24 giờ ngâm nước.

Thiết bị sinh tồn: Túi đựng tích hợp gương tín hiệu (tầm nhìn 10 hải lý), còi (120 dB), đèn flash (12 giờ hoạt động liên tục), dây cứu sinh 30m (chịu lực 1500N).

Tự động lật ngửa: Thiết kế hình nón với trọng tâm thấp, đảm bảo phao bè tự lật ngửa trong vòng 10 giây sau khi thổi phồng, ngay cả khi bị lật úp bởi sóng.

Phao bè cứu sinh LALIZAS ISO ATLANTIC II L HR hoạt động ổn định trong các điều kiện môi trường sau:

Nhiệt độ: Hoạt động từ -30°C đến +65°C. Van tự thổi không bị đóng băng nhờ lớp phủ silicon chống ăn mòn. CO₂ cylinder được kiểm tra áp suất ở -20°C.

Độ mặn: Chịu được nước mặn 3.5% (đại dương) và nước lợ (cửa sông). Không sử dụng trong nước ngọt do van có thể bị kẹt.

Gió và sóng: Chịu được gió cấp 12 (118 km/h) và sóng cao 10m (theo ISO 9650-1:2022). Thiết kế hình nón giảm thiểu tác động của sóng va đập.

UV và hóa chất: Vải PVC chống UV (chịu 1000 giờ phơi nắng liên tục) và chống dầu, xăng (theo ASTM D471). Không bị phân hủy bởi xăng dầu hay hóa chất tàu biển.

Tuổi thọ: 12 năm (theo khuyến nghị nhà sản xuất) nếu bảo quản đúng cách (tránh ánh nắng trực tiếp, nhiệt độ >50°C).

Phao bè LALIZAS ISO ATLANTIC II L HR có thể sử dụng cho tàu cá không?

Có. Phao bè đạt chuẩn ISO 9650-1:2022 Type 1 và SOLAS, phù hợp cho tàu cá có chiều dài >12m. Tuy nhiên, cần bổ sung thiết bị sinh tồn theo QCVN 12:2020/BNNPTNT (gương tín hiệu, còi, đèn).

Thời gian bảo hành của phao bè là bao lâu?

Nhà sản xuất LALIZAS bảo hành 12 năm cho khung phao bè, 5 năm cho CO₂ cylinder. Điều kiện bảo hành: kiểm định định kỳ hàng năm và bảo quản theo hướng dẫn (nhiệt độ <50°C, tránh ánh nắng trực tiếp).

Làm thế nào để kích hoạt phao bè thủ công?

Kéo dây xanh (dây kích hoạt thủ công) gắn trên van. CO₂ sẽ được giải phóng trong vòng 5 giây. Lưu ý: Sau khi kích hoạt, phao bè không thể thu gọn lại và cần thay thế CO₂ cylinder mới.

Phao bè có thể chịu được bao nhiêu người?

Model LALIZAS ISO ATLANTIC II L HR có sức nổi 150N, thiết kế cho 1 người (theo ISO 9650-1). Không sử dụng cho 2 người do nguy cơ lật úp khi sóng lớn.

Chúng tôi cung cấp dịch vụ kiểm định, bảo trì và huấn luyện sử dụng phao bè cứu sinh LALIZAS ISO ATLANTIC II L HR theo tiêu chuẩn ISO 9650-1:2022 Type 1 và SOLAS Chapter III. Dịch vụ bao gồm:

Kiểm định định kỳ: Đánh giá tình trạng phao bè sau 12 tháng (theo khuyến nghị nhà sản xuất) hoặc sau mỗi lần sử dụng khẩn cấp. Kiểm tra van tự thổi, hệ thống bơm khí CO₂, dây an toàn và túi đựng thiết bị sinh tồn.

Bảo trì chuyên sâu: Thay thế CO₂ cylinder sau 5 năm (tuổi thọ theo tiêu chuẩn), kiểm tra độ kín của vải PVC chống UV (chịu được 1000 giờ phơi nắng liên tục).

Huấn luyện: Đào tạo nhân viên tàu biển, du thuyền về thủ tục triển khai phao bè trong 30 giây, sử dụng thiết bị sinh tồn (gương tín hiệu, còi, đèn flash) theo IMO Resolution A.658(16).

Dịch vụ được thực hiện bởi kỹ sư có chứng chỉ STCW và kinh nghiệm tại các cảng biển Việt Nam (Hải Phòng, Sài Gòn, Quảng Ngãi).