
Cọc tiêu giao thông
Cọc tiêu đàn hồi lõi thép không gỉ Hi-Q BA-F5: An toàn, bền vững
- Hãng
- Hi-Q
- Đơn vị
- pcs
Liên hệ để nhận báo giá
- Màu sắc Vàng cam
- Xuất xứ Việt Nam (công nghệ Hàn Quốc)
- Tuổi thọ 5 năm trong điều kiện lý tưởng
- Chất liệu PolyUrethane (PU), lõi thép không gỉ
- Xem đủ 8 thông số ↓
Phản hồi trong giờ làm việc. Cần tư vấn chọn đúng tiêu chuẩn? Ghi rõ môi trường sử dụng trong yêu cầu.
Thông số kỹ thuật
Lấy từ tài liệu nhà sản xuất. Mỗi thông số ghi rõ nguồn đã đối chiếu.
- Màu sắc
- Vàng cam Nguồn: Website
- Xuất xứ
- Việt Nam (công nghệ Hàn Quốc) Nguồn: Website
- Tuổi thọ
- 5 năm trong điều kiện lý tưởng Nguồn: Website
- Chất liệu
- PolyUrethane (PU), lõi thép không gỉ Nguồn: Website
- Bộ vít nở
- 80mm Nguồn: Website
- Kích thước
- Đường kính 200mm x Chiều cao 750mm Nguồn: Website
- Màng phản quang
- Vi lăng kính, đạt ASTM D4956:2017, KS T3507, TCVN 7887:2018 Nguồn: Website
- Khả năng chống UV
- Có Nguồn: Website
Mô tả
Cọc tiêu đàn hồi lõi thép không gỉ Hi-Q BA-F5 là thiết bị an toàn giao thông được thiết kế để bảo vệ người đi bộ, tài sản và phân làn phương tiện tại các khu vực có mật độ giao thông cao. Sản phẩm nổi bật với lõi thép không gỉ bên trong, kết hợp lớp vỏ đàn hồi, giúp chịu va đập tốt mà vẫn đảm bảo an toàn cho phương tiện khi xảy ra va chạm. Khác với các loại cọc tiêu thông thường, BA-F5 có khả năng chống ăn mòn vượt trội, phù hợp với môi trường khắc nghiệt, và được trang bị màng phản quang công nghệ vi lăng kính, tăng khả năng nhận diện vào ban đêm.
Tóm tắt nhanh
- Lõi thép không gỉ chống ăn mòn, tuổi thọ lên đến 5 năm trong điều kiện lý tưởng.
- Màng phản quang công nghệ vi lăng kính đạt loại 3 & 5 theo ASTM D4956:2017, loại 3 theo KS T3507 và loại 5 theo TCVN 7887:2018.
- Chiều cao 750mm, đường kính 200mm, phù hợp phân làn trên cao tốc, quốc lộ.
- Khả năng đàn hồi tốt, phục hồi sau va đập, giảm hư hỏng cho phương tiện.
- Bộ vít nở tiêu chuẩn 80mm đi kèm, lắp đặt chắc chắn, không xé rách đế khi va chạm.
Đặc điểm kỹ thuật nổi bật
Lõi thép không gỉ chống ăn mòn
Lõi thép không gỉ bên trong giúp cọc tiêu chịu được va đập mạnh mà không bị biến dạng vĩnh viễn. Khác với lõi sắt thường bị oxy hóa trong môi trường ẩm ướt, thép không gỉ đảm bảo độ bền lâu dài, giảm chi phí bảo trì thay thế. Điều này đặc biệt quan trọng ở các khu vực ven biển hoặc nơi có hóa chất ăn mòn.
Vỏ đàn hồi PolyUrethane (PU)
Vỏ ngoài được làm từ PolyUrethane (PU) – vật liệu có độ đàn hồi và khả năng phục hồi tuyệt vời. Khi bị xe va chạm, cọc tiêu sẽ uốn cong và tự trở về trạng thái ban đầu, giảm thiểu hư hỏng cho cả cọc và phương tiện. PU cũng chống chịu tia UV, giữ màu sắc ổn định trong thời gian dài.
Màng phản quang vi lăng kính
Màng phản quang sử dụng công nghệ vi lăng kính, đạt các tiêu chuẩn khắt khe như ASTM D4956:2017 (loại 3 & 5), KS T3507 (loại 3) và TCVN 7887:2018 (loại 5). Công nghệ này phản xạ ánh sáng hiệu quả hơn so với màng thủy tinh thông thường, giúp tài xế nhận biết từ xa trong điều kiện thiếu sáng, giảm nguy cơ tai nạn.
Thiết kế đế vững chắc
Đế cọc tiêu được thiết kế rộng, có thể bắt vít nở xuống mặt đường, giúp cố định chắc chắn. Bộ vít nở tiêu chuẩn 80mm đi kèm đảm bảo cọc không bị bật gốc khi có lực tác động mạnh, đồng thời chống xé rách đế nhờ cấu trúc gia cường.
Thông số kỹ thuật
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Mã sản phẩm | BA-F5 |
| Thương hiệu | Hi-Q |
| Xuất xứ | Việt Nam (công nghệ Hàn Quốc) |
| Chất liệu | PolyUrethane (PU), lõi thép không gỉ |
| Kích thước | Đường kính 200mm x Chiều cao 750mm |
| Màu sắc | Vàng cam |
| Màng phản quang | Vi lăng kính, đạt ASTM D4956:2017, KS T3507, TCVN 7887:2018 |
| Bộ vít nở | 80mm |
| Tuổi thọ | 5 năm trong điều kiện lý tưởng |
| Khả năng chống UV | Có |
Tiêu chuẩn & kiểm định
Sản phẩm tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế và quốc gia về vật liệu phản quang và an toàn giao thông:
- ASTM D4956:2017 – Tiêu chuẩn Mỹ về màng phản quang, quy định độ phản xạ và độ bền. Loại 3 và 5 đạt yêu cầu cho các ứng dụng giao thông tốc độ cao.
- KS T3507 – Tiêu chuẩn Hàn Quốc về màng phản quang, tương đương với ASTM loại 3, đảm bảo chất lượng nhập khẩu.
- TCVN 7887:2018 – Tiêu chuẩn Việt Nam về báo hiệu đường bộ, yêu cầu màng phản quang loại 5 cho các công trình quan trọng.
Việc tuân thủ các tiêu chuẩn này đảm bảo sản phẩm có độ phản quang cao, bền màu, chịu được thời tiết khắc nghiệt, giúp người mua yên tâm về chất lượng và hiệu quả sử dụng.
Hướng dẫn chọn đúng
- Xác định mục đích sử dụng: Nếu cần phân làn cố định trên đường cao tốc, nên chọn loại có lõi thép không gỉ để chịu lực tốt và chống ăn mòn. Nếu chỉ dùng tạm thời trong công trường, có thể chọn loại nhựa đúc thông thường.
- Kiểm tra chất liệu: Chọn vật liệu PU hoặc HDPE có khả năng đàn hồi, không bị vỡ khi va đập. Tránh nhựa tái chế kém chất lượng dễ giòn.
- Đánh giá khả năng phản quang: Yêu cầu màng phản quang đạt tiêu chuẩn ASTM hoặc TCVN. Nếu chọn sai, tài xế khó nhận biết vào ban đêm, tăng nguy cơ tai nạn.
- Xem xét điều kiện lắp đặt: Nếu bề mặt đường không bằng phẳng, cần chọn loại có đế linh hoạt hoặc có thể điều chỉnh độ cao. Nếu lắp trên nền đất, cần chân đế rộng hoặc gia cố thêm.
- Ngân sách: Cọc tiêu lõi thép không gỉ có giá cao hơn nhưng bù lại tuổi thọ dài, giảm chi phí thay thế. Nếu ngân sách hạn hẹp, có thể chọn loại lõi sắt thường nhưng cần phủ chống gỉ.
Hướng dẫn sử dụng & bảo quản
- Lắp đặt: Khoan lỗ trên mặt đường (đường kính 14mm, sâu 90mm), sau đó dùng vít nở 80mm bắt chặt đế cọc. Đảm bảo cọc thẳng đứng và chắc chắn.
- Kiểm tra định kỳ: Mỗi 6 tháng, kiểm tra độ chặt của ốc vít, tình trạng màng phản quang, và dấu hiệu ăn mòn. Nếu màng phản quang bị bong tróc hoặc mờ, cần thay mới.
- Vệ sinh: Rửa sạch bụi bẩn bằng nước và xà phòng nhẹ. Tránh dùng dung môi mạnh có thể làm hỏng bề mặt PU.
- Dấu hiệu cần thay thế: Nếu cọc bị nứt, gãy, mất khả năng đàn hồi, hoặc lõi thép bị gỉ nặng, cần thay mới ngay để đảm bảo an toàn.
Ứng dụng thực tế
Cọc tiêu đàn hồi lõi thép không gỉ Hi-Q BA-F5 được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực:
- Phân làn trên cao tốc và quốc lộ: Lắp đặt dọc theo vạch kẻ đường để ngăn phương tiện vượt làn, giảm ùn tắc và tai nạn. So với cọc tiêu hình chóp, loại này có khả năng chịu lực tốt hơn và ít bị hư hỏng khi xe va chạm.
- Bảo vệ khu vực công trường: Được dùng để cảnh báo các khu vực đang thi công, hố sâu, vật liệu xây dựng. Nhờ khả năng đàn hồi, cọc không gây nguy hiểm cho công nhân và phương tiện khi va chạm.
- Phân làn trong bãi đỗ xe: Giúp phân chia làn đường cho xe ô tô, hướng dẫn lối đi, ngăn chặn đỗ xe sai quy định. Sản phẩm có thể kết hợp với dải phân làn có đế cắm cọc tiêu để tạo hệ thống hoàn chỉnh.
- Khu công nghiệp, nhà máy: Được lắp đặt trong khuôn viên nhà máy để phân làn xe nâng, xe tải, đảm bảo an toàn cho người lao động. Với lõi thép không gỉ, sản phẩm chống ăn mòn tốt trong môi trường hóa chất.
So sánh với lựa chọn khác
| Tiêu chí | BA-F5 (lõi thép không gỉ) | BB-F1 (lõi sắt) | Cọc tiêu hình chóp |
|---|---|---|---|
| Chất liệu lõi | Thép không gỉ | Sắt thường | Không có lõi |
| Khả năng chống ăn mòn | Cao | Trung bình, cần sơn phủ | Không áp dụng |
| Khả năng đàn hồi | Tốt (PU) | Tốt (PU) | Kém (HDPE cứng) |
| Ứng dụng chính | Phân làn cố định, nơi có hóa chất | Phân làn thông thường | Cảnh báo tạm thời |
| Giá thành | Cao hơn | Trung bình | Thấp |
Nếu bạn cần một giải pháp lâu dài, chịu được môi trường khắc nghiệt, hãy chọn cọc tiêu đàn hồi lõi thép không gỉ. Còn nếu ngân sách hạn chế, bạn có thể tham khảo cọc tiêu đàn hồi lõi sắt hoặc các loại cọc tiêu giao thông khác.
Câu hỏi thường gặp
Cọc tiêu BA-F5 có thể chịu được va đập mạnh không?
Có, nhờ lõi thép không gỉ và vỏ PU đàn hồi, cọc có thể chịu được lực va đập của xe con ở tốc độ thấp mà không bị gãy. Tuy nhiên, nếu bị xe tải nặng va phải ở tốc độ cao, cọc có thể bị cong nhưng vẫn giữ được hình dạng cơ bản và có thể phục hồi.
Tuổi thọ của cọc tiêu là bao lâu?
Trong điều kiện lý tưởng (không bị va đập quá mạnh, môi trường không quá khắc nghiệt), tuổi thọ có thể lên đến 5 năm. Tuy nhiên, nếu thường xuyên bị va chạm hoặc ở vùng ven biển, tuổi thọ có thể giảm xuống còn 3-4 năm.
Màng phản quang có cần bảo trì không?
Có, nên vệ sinh màng phản quang định kỳ bằng nước sạch để loại bỏ bụi bẩn, giữ độ phản quang tốt. Nếu màng bị trầy xước hoặc bong tróc, cần thay mới để đảm bảo an toàn.
Cọc tiêu có thể lắp đặt trên mọi loại mặt đường không?
Cọc tiêu được thiết kế để lắp trên bê tông hoặc nhựa đường. Nếu mặt đường là đất hoặc sỏi, cần đổ bê tông móng trước khi lắp đặt để đảm bảo độ vững chắc.
Sản phẩm có chứng nhận gì không?
Sản phẩm tuân thủ các tiêu chuẩn về màng phản quang ASTM D4956:2017, KS T3507 và TCVN 7887:2018. Tuy nhiên, chưa có chứng nhận ISO cho toàn bộ sản phẩm, bạn có thể yêu cầu thêm tài liệu kiểm định từ nhà cung cấp.
Bạn đã xem gần đây
Sản phẩm cùng nhóm
-
Cọc chia làn giao thông nhựa cứng 75cm TG75B: Phân làn an toàn, bền vững
-
Cọc chia làn giao thông nhựa dẻo 75cm TG75A: Phân làn an toàn, bền vững
-
Cọc Giao Thông Blue Eagle TC70-A2: An Toàn Đường Bộ Với Hai Vòng Phản Quang
-
Cọc giao thông hai vòng phản quang Blue Eagle TC80-A2 - Phân làn an toàn
-
Cọc giao thông một phản quang Blue Eagle TC70 - Phân làn an toàn
-
Cọc giao thông một phản quang Blue Eagle TC80 - Phân làn an toàn
-
Cọc giao thông nhựa cứng đế đen cao 70cm GT.70ĐC
-
Cọc giao thông nhựa cứng phản quang 70cm GT.70A - An toàn vượt trội