Chặn lùi bánh xe cao su TATEKSAFE CC-D02 (500x160x100mm) - An toàn cho xe dưới 20 tấn

Chặn lùi bánh xe cao su TATEKSAFE CC-D02 là thiết bị an toàn chuyên dụng dùng để cố định bánh xe, ngăn chặn xe tự trôi trong quá trình đỗ, sửa chữa, hoặc bốc dỡ hàng hóa. Với khả năng chịu tải lên đến 20 tấn, sản phẩm phù hợp cho xe tải, container, xe buýt và các phương tiện công nghiệp. Điểm khác biệt chính của CC-D02 là thiết kế cao su rỗng ruột kết hợp decal phản quang, giúp dễ nhận diện và giảm ma sát với lốp xe.

Tóm tắt nhanh

• Kích thước: 500 x 160 x 100 mm (±3%)
• Trọng lượng: 5 kg, chịu tải lên đến 20 tấn
• Chất liệu: Cao su rỗng ruột, 2 tấm decal phản quang
• Liên kết: 2 vị trí kết nối với mặt đường, lắp đặt bằng tacke
• Ứng dụng: Bãi đỗ xe, tầng hầm, khu công nghiệp, trung tâm thương mại

Đặc điểm kỹ thuật nổi bật

Thiết kế cao su rỗng ruột

Cao su rỗng ruột giúp sản phẩm nhẹ (5kg) nhưng vẫn đảm bảo độ đàn hồi, hấp thụ lực tốt khi bánh xe va chạm, giảm nguy cơ hư hỏng lốp và tăng độ bền.

Decal phản quang màu vàng

Phim phản quang có độ phản xạ cao, bền với ma sát, giúp tài xế dễ dàng nhận biết vị trí chặn trong điều kiện thiếu sáng, giảm nguy cơ va chạm.

Khả năng chịu tải 20 tấn

Được thiết kế cho xe dưới 20 tấn, phù hợp với xe tải, container, xe buýt trong các khu công nghiệp, bến bãi.

Lắp đặt ổn định

Với 2 vị trí kết nối mặt đường, sản phẩm không bị xê dịch khi chịu lực, đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Thông số kỹ thuật

Tiêu chuẩn & kiểm định

Sản phẩm được sản xuất theo tiêu chuẩn an toàn công nghiệp, đáp ứng các yêu cầu về chịu lực và độ bền. Mặc dù không công bố mã tiêu chuẩn cụ thể, sản phẩm phù hợp với các quy định an toàn lao động tại Việt Nam và thông lệ quốc tế tương tự OSHA 1910.178(k)(1).

Hướng dẫn chọn đúng

Xác định tải trọng xe

Chọn chặn bánh xe có tải trọng phù hợp với xe của bạn. Nếu chọn sai, xe có thể bị trôi gây tai nạn.

Kiểm tra kích thước

Kích thước chặn phải đủ lớn để tiếp xúc tốt với bánh xe. Chặn quá nhỏ sẽ không đủ ma sát, quá lớn gây vướng víu.

Chất liệu

Cao su nguyên khối hay rỗng ruột đều có ưu nhược điểm riêng. CC-D02 dùng cao su rỗng ruột giúp giảm trọng lượng nhưng vẫn bền.

Môi trường sử dụng

Nếu sử dụng ngoài trời, cần chọn sản phẩm chịu được thời tiết khắc nghiệt, có khả năng chống tia UV và nước.

Hướng dẫn sử dụng & bảo quản

• Đặt chặn sát bánh xe, đảm bảo bề mặt tiếp xúc tối đa.
• Kiểm tra chặn trước mỗi lần sử dụng, nếu có vết nứt, biến dạng phải thay thế.
• Vệ sinh định kỳ bằng nước sạch, tránh hóa chất ăn mòn.
• Bảo quản nơi khô ráo, tránh ánh nắng trực tiếp kéo dài.

Ứng dụng thực tế

Chặn lùi bánh xe CC-D02 được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy sản xuất, kho bãi logistics, bến bãi container, và các khu đô thị. Ví dụ, tại nhà máy sản xuất linh kiện điện tử, xe nâng và xe tải nhỏ cần được cố định khi bốc dỡ hàng hóa, CC-D02 giúp ngăn chặn trượt bánh, đảm bảo an toàn cho công nhân. Trong các khu đô thị, sản phẩm được lắp đặt tại hầm để xe chung cư để định vị xe, tránh va chạm với tường và các xe khác.

So sánh với lựa chọn khác

Nếu bạn cần chặn cho xe tải nặng trên 20 tấn, hãy tham khảo Chặn lùi xe di động TATEKSAFE CC-D27. Đối với xe con, Chặn lùi xe cao su TATEKSAFE CC-D19 là lựa chọn phù hợp.

Câu hỏi thường gặp

Chặn lùi bánh xe CC-D02 có phù hợp với xe tải 15 tấn không?

Có, sản phẩm chịu tải đến 20 tấn, phù hợp với xe tải 15 tấn.

Chặn lùi bánh xe có cần bảo trì thường xuyên không?

Nên kiểm tra định kỳ 3 tháng/lần để đảm bảo decal phản quang còn nguyên vẹn và cao su không bị nứt.

Lắp đặt chặn lùi bánh xe như thế nào?

Sử dụng tacke đạn cho bê tông hoặc tacke nhựa cho đường nhựa, bắt vít qua 2 lỗ có sẵn trên sản phẩm.

Sản phẩm có chịu được thời tiết khắc nghiệt không?

Có, cao su chịu nhiệt tốt, chống tia UV và ẩm, phù hợp cả trong nhà lẫn ngoài trời.

Có thể sử dụng cho xe nâng không?

Có, xe nâng dưới 20 tấn có thể sử dụng, nhưng cần đảm bảo bề mặt tiếp xúc phù hợp.